Domů Průvodci
Průvodci
Kompatibilita, skutečné zisky, zvuk: co je dobré vědět před výběrem.
- Mercedes A35 AMG W177: jak uvolnit M260, kompletní průvodce výfukovým systémemA35 AMG je vstupní branou do světa AMG a nemá nic společného se zadním vchodem: 306 k, variabilní pohon všech kol a dvouspojková převodovka stavěná na...
- Nissan 350Z / 350Z Roadster: tón VQ bez kompromisů, kompletní průvodce350Z je už teď kultovní: znovuzrození řady Z, drsný VQ35 a čestné místo v kultuře JDM. Jeho hodnota znovu roste a jeho sériový výfuk nikdy nebyl...
- Nissan 370Z: plný tón VQ, kompletní průvodce370Z je japonský vůz s pohonem zadních kol postaru: atmosférický V6, manuální převodovka, žádné triky. Vymírající druh, který jeho komunita opatruje jako poklad. Jeho VQ37 má...
- Nissan GT-R R35: řev Godzilly, kompletní průvodceGT-R R35 je Godzilla: zabiják supersportů ručně sestavovaný mistry Takumi, absolutní ikona automobilové kultury a patnáct let vlády. Jeho VR38 je legendou tuningu a sériový výfuk...
- Nejlepší výfuk s klapkami pro Volkswagen Golf 7.5 GTIU Volkswagenu Golf 7.5 GTI je nejlepším výfukem s klapkami ten, který se vyrábí podle vašeho VIN a jehož zvuk si zvolíte sami, aniž by GTI...
- Nejlepší výfuk s klapkami pro Volkswagen Golf 8 GTIU Volkswagenu Golf 8 GTI, včetně Golfu 8.5, je nejlepším výfukem s klapkami ten, který se vyrábí podle vašeho VIN a jehož zvuk si zvolíte sami,...
- Nejlepší výfuk s klapkami pro Volkswagen Golf 7 R / 7.5 RU Volkswagenu Golf 7 R nebo 7.5 R je nejlepším výfukem s klapkami ten, který se vyrábí podle vašeho VIN a jehož zvuk si zvolíte sami,...
- Nejlepší výfuk s klapkami pro Volkswagen Golf 8 RU Volkswagenu Golf 8 R je nejlepším výfukem s klapkami ten, který se vyrábí podle vašeho VIN a jehož zvuk si zvolíte sami, aniž by R...
- Mazda MX-5 NA: soundtrack Jinba Ittai, kompletní průvodceMX-5 NA s výklopnými světlomety je oficiálně ceněnou klasikou: ikona, která vzkřísila roadster. Pěkné kusy se stávají sběratelskými a kvalitní výfuk modernizuje zážitek s respektem k...
- Mazda MX-5 NB: soundtrack Jinba Ittai, kompletní průvodceMX-5 NB vstupuje do kategorie youngtimerů: lehká, analogová a stále vyhledávanější. U roadsteru této čistoty tvoří zvuk polovinu požitku: náš výfuk se stará o tuto polovinu....
- Mazda MX-5 / MX-5 RF ND: soundtrack pro Jinba Ittai, kompletní průvodceMX-5 ND je návratem ke kořenům: méně než tuna a znovu nalezená původní čistota. Nejprodávanější roadster historie v nejlepší formě, s jedinou touhou: aby byl slyšet...
- Mazda RX-8: uvolněte rotační motor, kompletní průvodce výfukovým systémemRX-8 je poslední vůz s rotačním motorem v historii: dvourotorový Renesis vytáčející se do 9 000 otáček, jediný svého druhu na světě, o který pečuje komunita...
- Lexus IS F: povyšte atmosférický V8, kompletní průvodceIS F je průkopníkem Lexusů F: první V8 5.0 v řadě, malosériová výroba a rostoucí sběratelská hodnota. Jeho vysokootáčkový V8 si zaslouží plný rejstřík, který dobový...
- Lexus IS 500: povyšte atmosférický V8, kompletní průvodceIS 500 je nádherný anachronismus: atmosférický V8 5.0 v kompaktním sedanu, v plné éře downsizingu. Toto gesto vzdoru si zaslouží kompletní soundtrack, ten, který zadržuje sériový...
- Lexus GS F: zušlechtěte atmosférický V8, kompletní průvodceGS F je diskrétní sedan pro znalce: atmosférický V8 5.0 ve vzácném a kultivovaném rodinném voze. Diskrétní budoucí sběratelský kus, jehož V8 ze série zpívá jen...
- Lexus RC F: atmosférický V8 v plné kráse, kompletní průvodceRC F je kupé s atmosférickým V8, jaké už nikdo jiný nemá odvahu vyrábět: 477 k ve vysokých otáčkách, spolehlivost Lexus a skutečná exkluzivita. Jeho V8...
- Lexus LC 500: atmosférický V8 naplno, kompletní průvodceLC 500 je homologovaný koncept: neskutečný design a atmosférický V8 5.0 v nejkrásnějším provedení. Jeho sériový výfuk je kultivovaný, ale motor 5.0 má vyšší crescendo, které...
- Lexus LFA: výfuk pro mistrovské dílo, kompletní průvodceLFA je posedlost Toyoty dokonalostí proměněná v auto: deset let vývoje, V10 naladěný ve spolupráci s Yamahou, 500 kusů. Jeho zpěv v 9 000 otáčkách je možná...
- Subaru BRZ ZC6: hlas dokonalého podvozku, kompletní průvodceBRZ první generace je školou dostupného driftu, kterou puristé zbožňují. Jeho atmosférický plochý čtyřválec zpívá v sériovém stavu tlumeně: dát mu hlas promění každou jízdu v...
- Subaru BRZ ZD8: hlas dokonalého podvozku, kompletní průvodceBRZ ZD8 napravuje vše, co se vyčítalo první generaci: 235 k, točivý moment ve středních otáčkách a stejný kouzelný podvozek. Zbývá sériový zvuk, na tak hravý...
- Subaru Impreza WRX STI GD: návrat boxer rumble, kompletní průvodceImpreza GD z let Solberga je TO sběratelské Subaru: verze blobeye a hawkeye se jen trhají. Jeho boxer je zvukovou kulisou celé jedné éry mistrovství světa...
- Subaru WRX VB 2022+: hlas přeplňovaného boxeru, kompletní průvodceWRX nové generace zůstává rallyovým sedanem par excellence a hlas boxeru patří k jejímu dědictví stejně jako zlatá a modrá. Původní výfuk ho uhladil: náš výfuk...
- Honda NSX Gen 1: výfuk supersportu od inženýrů, kompletní průvodcePůvodní NSX, dolaďovaná Ayrtonem Sennou, znovu vynalezla supersport: použitelný, spolehlivý, dokonalý. Jeho sběratelská hodnota to každý rok potvrzuje. Jeho uprostřed uložený V6 VTEC si zaslouží nejvyšší...
- Honda NSX Gen 2: výfuk supersportu navrženého inženýry, kompletní průvodceNSX druhé generace přenáší inženýrskou filozofii originálu do hybridní éry: uprostřed uložený V6 biturbo, tři elektromotory, naprostá přesnost. Sériová zvuková zdrženlivost je jediná věc, kterou jeho...
- Honda S2000 AP1 a AP2: čtyřválec, který ječí, průvodce výfukovým systémemHonda S2000 vznikla kolem motoru: atmosférického čtyřválce s proměnným časováním VTEC, schopného vytáčet se výš než většina sportovních vozů své doby. AP1 z let 1999 až...
- Honda Civic Type R EP3: oslava VTEC, kompletní průvodce výfukovým systémemEP3 je oficiálně kultovní: K20 ječící v 8 000 otáčkách, řadicí páka na palubní desce, DNA Type R v čisté podobě. O pěkné kusy se lidé přetahují....
- Honda Civic Type R FN2: oslava VTEC, kompletní průvodce výfukovým systémemFN2 nese poslední atmosférický K20 evropských Type R: 201 k při 7 800 ot/min a vrcholné přepnutí VTEC. U atmosférického motoru tohoto typu je výfuk nástrojem radosti....
- Honda Civic Type R FK2: oslava VTEC, kompletní průvodce výfukovým systémemFK2 je přechodný Type R, který se stal vzácným: první VTEC turbo, krátká výroba a stoupající hodnota. Jeho 2.0 s 310 k má zuřivost, kterou sériový...
- Honda Civic Type R FK8: oslava VTEC, kompletní průvodce výfukovým systémemFK8 rozdrtila rekord vozů s předním pohonem na Nürburgringu a prosadila VTEC turbo. Stylem i podvozkem je radikální, v sériovém provedení však překvapivě tichá: náš výfuk...
- Honda Civic Type R FL5: oslava VTEC, kompletní průvodce výfukovým systémemCivic Type R FL5 je královnou vozů s pohonem předních kol: rekord za rekordem, 329 k z turbo VTEC, chirurgická přesnost. Jeho sériový zvuk, zkrocený normami,...
- Dodge Viper Gen 4: pusťte V10 ze řetězu, kompletní průvodce výfukovým systémemViper Gen 4 a jejích 600 k z V10 ztělesňují analogovou brutalitu: žádní asistenti, žádné filtry, jen monstrum. Jeho sběratelská hodnota stoupá a sériový výfuk v...
- Dodge Viper Gen 5: jak pustit V10 ze řetězu, kompletní průvodce výfukovým systémemViper Gen 5 je labutí píseň: 645 k z V10 8.4, poslední a nejdokonalejší z vipér. Už sběratelský kus, už legenda. Jeho V10 si zaslouží být...
- Dodge Charger V8 6.4: velký atmosférický HEMI, průvodce výfukovým systémemV letech 2012 až 2019 nabízel Charger největší atmosférický HEMI své nabídky: V8 o objemu 6,4 litru, 477 k do roku 2014 a pak 492 k...
- Dodge Challenger R/T a Charger R/T V8: HEMI v duu, průvodce výfukovým systémemKupé Challenger R/T, nebo sedan Charger R/T: tyto dva muscle cary Dodge sdílejí atmosférický V8 HEMI o objemu 5,7 litru a stejnou filozofii: velký objem, hojnost...
- Dodge Challenger Hellcat: hrom motoru HEMI, kompletní průvodce výfukovým systémemChallenger Hellcat je zosobněná nezřízenost: 717 k a víc z HEMI s kompresorem a k tomu jako bonus kvílení kompresoru. I u ní sériový výfuk hlas...
- Chevrolet Camaro Gen 5 V8: rumble V8, kompletní průvodce výfukovým systémemCamaro páté generace, ta, která znamenala velký návrat, našla v ZL1 svou nejvýkonnější verzi s 6,2litrovým V8 s kompresorem. Jeho small-block má legendu v genech a...
- Chevrolet Corvette C7: rumble V8, kompletní průvodce výfukovým systémemC7 Stingray je poslední Corvette s motorem vpředu a díky LT1 s 461 k je z ní mimořádně lákavá ojetina. Small-block má rumble v genech: evropský...
- Chevrolet Corvette C8: rumble V8, kompletní průvodce výfukovým systémemC8 udělala revoluci: konečně motor uprostřed a small-block V8 o výkonu 482 k, viditelný pod sklem. Evropa ho přijala, ale se sériovým výfukem mnohem tišším než...
- Chevrolet Corvette C8 Z06: dunění V8, kompletní průvodce výfukovým systémemC8 Z06 nese nejvýkonnější atmosférický V8 s plochou klikovou hřídelí v historii: 679 k při 8 600 otáčkách, řev závodního vozu, který ocenilo i Maranello. Evropská verze...
- Nejlepší výfuk s klapkami pro Ford Ranger Raptor V6U Ford Ranger Raptor V6 je nejlepším výfukem s klapkami ten, který se vyrábí podle vašeho VIN a jehož zvuk si zvolíte sami, aby V6 EcoBoost...
- Ford Fiesta ST MK7: uvolněte EcoBoost, kompletní průvodce výfukovým systémemFiesta ST MK7 je jedním z nejpřitažlivějších sportovních vozů svého desetiletí, po uvedení zvolená testery za oblíbený vůz. Jeho sériový výfuk je první věcí, kterou jeho...
- Ford Fiesta ST MK8: jak uvolnit EcoBoost, kompletní průvodce výfukovým systémemFiesta ST MK8 je malá bomba, na které se všichni shodnou: nejsympatičtější tříválec 1.5 na trhu a podvozek jako motokára. Jeho tříválcový tón, přirozeně chraplavý, je...
- Ford Focus ST MK4: uvolněte EcoBoost, kompletní průvodce výfukovým systémemFocus ST MK4 je jedním z nejpropracovanějších kompaktů své generace: vybroušený podvozek, 280 k plných točivého momentu. Jeho původní zvuk je na jeho temperament příliš krotký:...
- Ford Focus RS MK3: uvolněte EcoBoost, kompletní průvodce výfukovým systémemFocus RS MK3 je už sběratelský kus: 350 k, režim Drift a oddaná komunita. Jeho 2.3 EcoBoost má výbušný charakter, který sériový výfuk, jakkoli snaživý, nedotáhne...
- Ford Mustang EcoBoost S550: Mustang se čtyřválcem, průvodce výfukovým systémemPřed faceliftem i po něm si Mustang EcoBoost S550 zachovává siluetu, pohon zadních kol a hravý temperament celé řady, s přeplňovaným čtyřválcem o objemu 2,3 litru:...
- Ford Mustang S197: burácení V8 Coyote, kompletní průvodceMustang S197 se svým otevřeně retro stylem se stal velmi vyhledávanou ojetinou a dostupnou vstupenkou do světa amerických V8. Jeho sériový výfuk vypráví jen část příběhu:...
- Ford Mustang GT S550 V8: Coyote ve dvou etapách, průvodce výfukovým systémemAmerická ikona Mustang GT S550 stojí na atmosférickém V8 o objemu 5,0 litru jménem Coyote: 421 k v letech 2015 až 2017, poté 450 k v...
- Ford Mustang S650: hukot V8 Coyote, kompletní průvodceMustang S650 se hrdě hlásí k tomu, že je posledním představitelem lidového atmosférického V8. Jeho Coyote s výkonem 486 k si zaslouží kompletní soundtrack muscle caru,...
- Alfa Romeo Giulietta: kompletní průvodce výfukovým systémemGiulietta je italský kompakt s nadčasovým designem a velmi oblíbený základ pro individualizaci. Výfuk s klapkami je úprava, která nejvíc mění jeho každodenní život: okamžitý charakter,...
- Alfa Romeo Stelvio: kompletní průvodce výfukovým systémemStelvio je SUV, které se řídí jako sportovní sedan, věrné tradici Biscione. Jeho sériový hlas je ovšem anonymní. Náš výfuk mu vrací výrazný latinský tón, přičemž...
Žádný článek neodpovídá.