Domů Značky Volkswagen / Audi EA888

Výfuk a downpipe EA888 2.0 TSI / TFSI (Golf GTI, Golf R, Audi S3, A3, TT, TTS, A4, A5)

Výfuky s klapkami a downpipe pro čtyřválec EA888 koncernu Volkswagen: Golf GTI a R, Audi A3, S3, TT, TTS, A4, A5 a Q5 2.0 TFSI. Vyrobeno na zakázku podle Vašeho VIN, doprava zdarma.

Volkswagen / Audi EA888

EA888 v kostce.

EA888 je přeplňovaný čtyřválec 2,0 l s přímým vstřikováním z koncernu Volkswagen, motor verzí 2.0 TSI a 2.0 TFSI. Objevil se v roce 2007 a prošel několika generacemi: druhá pohání mimo jiné Audi A4 a A5 B8 a TT 8J, třetí přišla v roce 2012 s modely Golf 7 a Audi A3 8V a má výfukové svody integrované do hlavy válců a chlazené vodou, a čtvrtá pohání modely Golf 8. Jedno turbo, točivý moment k dispozici velmi brzy a velká rezerva pro tuning: je to jeden z nejrozšířenějších čtyřválců mezi nadšenci.

Podle modelu uvádí výrobce výkon od 190 k (Audi A3 8Y, A4 B9) až po 320 k a 420 Nm u Golf 8 R. Mezi tím: 245 k u Golf 7.5 GTI a Golf 8 GTI, 300 k u Golf 7 R a Audi S3 8V a 310 k u Audi TTS 8S a S3 8Y.

Podporované modely.

Rog vyrábí výfuk pro každou z těchto verzí EA888:

Každý model má také vlastní stránku se všemi verzemi: například Golf 7 GTI a R, Golf 8 GTI a R nebo Audi A3 / S3 8V.

Zvuk EA888.

V sériovém provedení zní EA888 čistě a tlumeně: sériový výfuk, u novějších modelů často doplněný filtrem pevných částic, je navržen pro komfort. Se zavřenými klapkami zůstává výfuk Rog blízko sériovému zvuku a v kabině je na dálnici klid. S otevřenými klapkami čtyřválec získá na objemu i drsnosti: hluboký a kulatý tón v nízkých otáčkách, s rostoucími otáčkami dravější, se zřetelněji slyšitelným syčením turba.

Co změní výfuk Rog.

Výfuk Rog nahrazuje vše za katalyzátorem až po koncovky (cat-back):

  • Nastavitelný zvuk: klapky zavřené pro běžnou jízdu a dlouhé cesty, otevřené, když ho chcete slyšet. Podle vozu výfuk převezme Vaše sériové klapky, nebo dorazí se systémem klapek Rog a dálkovým ovladačem.
  • Dva materiály: nerez 304, nebo titan, při stejném provedení zhruba o 40 % lehčí, v broušené, zlaté nebo fialové úpravě.
  • Sériová řídicí jednotka: u EA888 nevyžaduje samotný cat-back žádné přeprogramování.

Co změní downpipe.

U EA888 je downpipe trubka, která vychází z turba a nese sériový katalyzátor. Je to díl, který plyny brzdí nejvíce: jeho výměna dodá motoru výraznější projev a turbo bude lépe slyšet, a právě on otevírá cestu k vyššímu výkonu, spolu s přeprogramováním. Bez přeprogramování přináší zvuk a nižší hmotnost, ne koně navíc.

U většiny modelů s EA888 ji Rog nabízí ve třech verzích: se sportovním katalyzátorem 200 buněk, se sportovním katalyzátorem 100 buněk, nebo bez katalyzátoru. Verze s 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů; verze se 100 buňkami a verze bez katalyzátoru ne. Objednáte ji s výfukem, v konfiguraci na stránce Vašeho vozu, nebo samostatně, pokud je uvedena v seznamu na této stránce.

Vyrobeno pro Váš vůz.

Každý výfuk a každá downpipe Rog se vyrábí na zakázku podle VIN Vašeho vozu: EA888 prošel několika generacemi a pohání mnoho různých karoserií, a VIN potvrdí motor i kompatibilitu ještě před výrobou. Od potvrzení po doručení počítejte s 20 pracovními dny, doprava je zdarma a záruka činí 3 roky na díly i zpracování. Montáž proběhne v servisu podle Vašeho výběru. Vyrábíme již více než 15 let.

Zvuk, možnosti a montáž podrobně, na jednom z nejžádanějších modelů s EA888: náš průvodce Volkswagen Golf 7 R.

Časté otázky.

Které vozy mají motor EA888?

Z modelů, které Rog nabízí: Golf 7.5 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI a Golf 8 R, Audi A3 a S3 8V a 8Y, TT 8J a 8S 2.0 TFSI, TTS 8S, A4 a A5 B8, B9 a B10 2.0 TFSI a Q5 8R 2.0 TFSI. Váš VIN, uvedený v objednávce, potvrdí motor.

Generace 3, nebo 4: mění to výfuk?

Rozhoduje vůz: každý výfuk Rog kopíruje spodek karoserie svého modelu a jeho rozmezí ročníků. Vyberte stránku Vašeho vozu; VIN potvrdí kompatibilitu ještě před výrobou.

Je nutné EA888 po montáži výfuku nebo downpipe přeprogramovat?

U samotného cat-backu ne: motor si ponechá sériovou řídicí jednotku. S downpipe se přeprogramování doporučuje: právě to uvolní výkon a zabrání tomu, aby sportovní katalyzátor rozsvítil kontrolku motoru.

Katalyzátor 200 buněk, 100 buněk, nebo bez katalyzátoru: co zvolit?

Verze s 200 buňkami zachovává čištění výfukových plynů a už dává výraznější zvuk. Verze se 100 buňkami propouští plyny volněji. Verze bez katalyzátoru je ze všech tří nejprůchodnější a nejhlasitější.

Pasuje výfuk z Golfu R na Audi S3?

Ne: tyto vozy sdílejí motor, ne spodek karoserie. Každý výfuk Rog kopíruje vedení svého modelu; vyberte stránku Vašeho vozu v seznamu výše, VIN udělá zbytek.

Váš model není v tomto seznamu? Napište nám