Acasă Ghiduri
Ghiduri
Compatibilitate, câștig real, sunet: ce trebuie știut înainte de alegere.
- BMW Z4 E89: roadsterul turbo care își face auzită vocea, ghidul sistemului de evacuareRoadster cu plafon rigid escamotabil și propulsie, Z4 E89 în versiunea 2.0T se bazează pe N20, un motor turbo cu patru cilindri vioi și cu mult...
- BMW XM S68 G09 V8 PHEV: V8-ul din spatele hibridului, ghidul sistemului de evacuarePrimul model conceput integral de BMW M de la M1 încoace, XM asociază un V8 biturbo S68 cu un lanț hibrid reîncărcabil, pentru 653 CP și...
- BMW X7 M60i G07: un V8 pentru trei rânduri de scaune, ghidul sistemului de evacuareX7 M60i G07 transportă până la șapte persoane cu ușurința unei mari berline, datorită unui V8 biturbo micro-hibrid de 4,4 litri care livrează 530 CP și...
- BMW X7 M50i: V8-ul N63 în slujba marelui lux, ghidul sistemului de evacuareCel mai mare SUV din gama BMW, X7 oferă trei rânduri de scaune și un rafinament demn de o limuzină. În versiunea M50i, din 2019 până...
- BMW X6 M50i G06: SUV-ul coupé care își asumă V8-ul, ghidul sistemului de evacuareX6 M50i G06 duce până la capăt logica SUV-ului coupé: o siluetă provocatoare, tracțiune integrală și un V8 4,4 biturbo de 530 CP și 750 Nm....
- BMW X6 35i N55 F16: un sunet la înălțimea stilului, ghidul sistemului de evacuareCu silueta sa de coupé așezată pe baza unui SUV mare, X6 F16 își asumă un stil care nu trece neobservat. În versiunea 35i, se bazează...
- BMW X5 M60i și X6 M60i LCI: un V8 cu hibridizare ușoară de eliberat, ghidul sistemului de evacuareÎntr-o vreme în care V8-ul devine o raritate, X5 M60i și X6 M60i LCI facelift păstrează unul: 4,4 litri biturbo, susținuți de o hibridizare ușoară, pentru...
- BMW X5 M50i G05: atletul cu V8 biturbo, ghidul sistemului de evacuareX5 M50i G05 găzduiește un V8 4,4 biturbo de 530 CP și 750 Nm într-un SUV de familie mare, iar rezultatul seamănă cu un atlet deghizat...
- BMW X5 50i F15 V8: un V8 biturbo sub o înfățișare cuminte, ghidul sistemului de evacuareX5 50i F15 este versiunea V8 a marelui SUV BMW: 450 CP, un cuplu abundent și tracțiune integrală pentru a-l mișca cu autoritate. Totul a fost...
- BMW X5 35i N55 F15: un șase cilindri în linie în sfârșit audibil, ghidul sistemului de evacuareSUV mare, la largul lui peste tot, X5 F15 în versiunea 35i își încredințează motorizarea unui șase cilindri în linie turbo de 306 CP. O alegere...
- BMW X5 M E70 și X6 M E71: primele SUV-uri BMW M, ghidul sistemului de evacuareCu X5 M E70 și X6 M E71, BMW M și-a semnat primele SUV-uri și le-a încredințat același motor: un V8 biturbo de 4,4 litri, 555...
- BMW X5 50i N63: V8-ul cu turbinele amplasate în V, ghidul sistemului de evacuareÎn familia X5, versiunea 50i joacă de cartea motorului mare: un V8 biturbo N63 de 4,4 litri, 407 CP și 600 Nm pentru a deplasa acest...
- BMW X4 G02: mai mult relief pentru SUV-ul coupé, ghidul sistemului de evacuareX4 G02 asociază silueta coborâtă a unui SUV coupé cu platforma testată a lui X3, iar versiunea sa de 2,0 litri pe benzină se bazează pe...
- BMW X4 M40i F26: motorul N55 cu voce plină, ghidul sistemului de evacuareX4 M40i F26 este versiunea cea mai ascuțită a SUV-ului coupé BMW, cu N55, un șase cilindri în linie turbo de 3,0 litri care livrează 360...
- BMW X4 F26 N20 și N55: SUV-ul coupé care se afirmă, ghidul sistemului de evacuarePrimul SUV coupé compact al BMW, X4 F26 îmbină înălțimea unui vehicul de teren cu profilul aerodinamic al unui coupé. Sub capotă, două motoare turbo: N20,...
- BMW X3 G01: mai mult relief pentru B48, ghidul sistemului de evacuareX3 G01 este SUV-ul de familie versatil al BMW: spațios, eficient și plăcut de condus. Pe benzină, motorul său B48 turbo de 2,0 litri ajunge la...
- BMW X3 N55 F25: motorul cu șase cilindri în linie ascuns într-un SUV, ghidul sistemului de evacuareSub aerul său de SUV de familie, X3 F25 cu motor N55 ascunde un motor turbo cu șase cilindri în linie de 3,0 litri și 306...
- BMW X3: mai mult relief pentru N20, ghidul sistemului de evacuareBMW X3 pe benzină de 2,0 litri, oferit între 2012 și 2017, se bazează pe N20, un patru cilindri turbo care dă SUV-ului o vioiciune apreciabilă...
- BMW X1 M35i U11: un SUV compact cu temperament M, ghidul sistemului de evacuareÎn versiunea M35i, X1 U11 devine un SUV compact cu temperament de mașină sport: un B48 dus la 300 CP, tracțiune integrală și o reglare semnată...
- BMW X1 B48 F48: un SUV compact care se face auzit, ghidul sistemului de evacuareX1 F48 este SUV-ul compact al BMW: practic, polivalent, croit pentru oraș ca și pentru plecările de weekend. În versiunea B48, pentru anii 2016-2019, primește un...
- BMW i8: sportiva hibridă cu trei cilindri, ghidul sistemului de evacuareCu ușile în elitră și silueta de concept-car, BMW i8 nu seamănă cu nicio altă mașină. În spatele habitaclului, un motor cu trei cilindri turbo de...
- BMW M760i G12: Seria 7 cu doisprezece cilindri, ghidul sistemului de evacuareÎn vârful gamei Seria 7 G12, M760i asociază confortul unei limuzine mari cu N74, un V12 biturbo de 610 CP. Rare sunt mașinile de serie care...
- BMW M6 F06 / F12 / F13: vocea redată V8-ului S63, ghidul sistemului de evacuareGran Coupé F06, cabriolet F12 sau coupé F13: M6 din această generație reunește confortul unui mare GT și puterea unui V8 biturbo de 560 CP. Pe...
- BMW 650i N63 F12 / F13: V8-ul biturbo al Seriei 6, ghidul sistemului de evacuareAtât coupé F13, cât și cabriolet F12, 650i este o mare rutieră care mizează pe puterea liniștită a unui V8 biturbo. N63 oferă un cuplu generos...
- BMW M6 E63 V10: gran turismo cu inimă de mașină de curse, ghidul sistemului de evacuareM6 E63 este un coupé gran turismo care împarte cu M5 din aceeași epocă un motor ieșit din comun: un V10 aspirat de 5,0 litri și...
- BMW M5 G90 / G99: V8-ul hibrid își găsește vocea, ghidul sistemului de evacuareM5 G90, berlina, și sora sa G99, break-ul Touring, marchează un punct de cotitură: V8-ul biturbo S68 lucrează aici împreună cu un motor electric pentru a...
- BMW 550i N63 F10: V8-ul biturbo fără surdină, ghidul sistemului de evacuareSub o siluetă de Seria 5 perfect sobră, 550i F10 ascunde un V8 biturbo de 407 CP și 600 Nm. O berlină care își ascunde bine...
- BMW 520i / 528i N20 F10: un motor cu patru cilindri de pus în valoare, ghidul sistemului de evacuareSeria 5 F10 este o mare berlină gândită să înghită kilometri, iar N20 care echipează 520i și 528i o transformă într-o mașină de drum lung eficientă...
- BMW M5 E60: eliberarea motorului V10 S85, ghidul sistemului de evacuareM5 E60 este singurul BMW M5 animat de un V10 aspirat: 5,0 litri, 507 CP și peste 8.000 rot/min. Un motor de acest calibru merită mai...
- BMW 525i / 530i E60: cântecul motorului cu șase cilindri în linie N52, ghidul sistemului de evacuare525i și 530i E60 asociază marele sedan BMW cu un șase cilindri în linie aspirat, N52, a cărui întreagă plăcere se naște din urcarea în turație....
- BMW M440i B58 G26: motorul cu șase cilindri în linie al lui Gran Coupé, ghidul sistemului de evacuareM440i G26 reunește linia suplă a Seriei 4 Gran Coupé, practicitatea celor patru uși și un motor cu șase cilindri în linie turbo B58, renumit atât...
- BMW 428i N20: sunetul pe care îl merită Seria 4, ghidul sistemului de evacuareSeria 4 a cucerit prin design: capotă lungă, pavilion jos, postură fermă. În versiunea 428i, produsă între 2013 și 2016, primește N20, un motor turbo cu...
- BMW 335i GT F34: motorul cu șase cilindri în linie al marelui călător, ghidul sistemului de evacuare335i GT F34 îmbină spațiul unui hayon și ampatamentul alungit al lui Seria 3 Gran Turismo cu motorul turbo cu șase cilindri în linie de 306...
- BMW 320i / 330i GT F34: o voce pentru Gran Turismo, ghidul sistemului de evacuareSeria 3 GT F34 a fost gândită pentru călătorie: ampatament alungit, hayon mare, habitaclu generos. Atât ca 320i, cât și ca 330i, se bazează pe un...
- BMW 320i / 328i și 330i F30: Seria 3 cu patru cilindri, ghidul sistemului de evacuareSeria 3 F30 a cunoscut două motoare turbo cu patru cilindri de 2,0 litri: N20 de pe 320i și 328i până în 2016, apoi B48 de...
- BMW 335i N55 E90 / E92 / E93: șase cilindri în linie, o singură turbină, ghidul sistemului de evacuareBerlina E90, coupé-ul E92 sau cabrioletul E93: din 2010 până în 2013, 335i adoptă N55, un motor cu șase cilindri în linie de 3,0 litri care...
- BMW 335i N54 E90 / E92 / E93: biturbo-ul preparatorilor, ghidul sistemului de evacuareBerlină, coupé sau cabriolet, 335i N54 și-a marcat epoca printr-un motor cu șase cilindri în linie biturbo de o finețe tipic BMW, capabil să împingă puternic...
- BMW 325i / 330i N52 E90 / E91 / E92: șase cilindri în linie aspirat, ghidul sistemului de evacuareSedan, Touring sau coupé, 325i și 330i din generația E90 se numără printre ultimele Seria 3 cu șase cilindri în linie aspirat. Motorul N52 care le...
- BMW M3 E46 L6: motorul cu șase cilindri în linie al puriștilor, ghidul sistemului de evacuareM3 E46 ocupă un loc aparte în istoria BMW M: o mașină cu tracțiune spate cu gabarit redus și S54, un motor cu șase cilindri în...
- BMW 230i B48 G42: micul coupé care ridică tonul, ghidul sistemului de evacuare230i G42 întruchipează noua generație a lui Seria 2 coupé: gabarit compact, șasiu vioi și un motor turbo cu patru cilindri de 2,0 litri care împinge...
- BMW 220i B48 F22 / F23: un motor cu patru cilindri asumat, ghidul sistemului de evacuareCoupé sau cabriolet, 220i F22 / F23 reia rețeta care face farmecul micilor BMW: un motor în față, roți motrice în spate și un șasiu vioi....
- BMW 220i N20: micul model cu tracțiune spate își găsește vocea, ghidul sistemului de evacuareAtât coupé, cât și cabriolet, BMW 220i rămâne una dintre puținele compacte cu tracțiune spate. Motorul său N20 turbo de 184 CP îi dă elanul necesar...
- BMW 1M N54: motorul cu șase cilindri biturbo care definește 1M, ghidul sistemului de evacuareOferit în 2011 și 2012, BMW 1M este un Seria 1 coupé lățit, dotat cu elemente de trenuri de rulare și frâne preluate de la M3...
- BMW 135i E82: un motor cu șase cilindri într-un coupé compact, ghidul sistemului de evacuare135i E82 face parte din acele BMW pe care pasionații le caută: un coupé Seria 1 compact, tracțiune spate și un motor cu șase cilindri în...
- BMW X5 M F85 și X6 M F86: motorul S63 de a doua generație, ghidul sistemului de evacuareA doua generație de SUV-uri semnate BMW M, X5 M F85 și X6 M F86 împart, între 2015 și 2018, același V8 biturbo S63 de 4,4...
- BMW 116i până la 125i F20 / F21: o tracțiune spate care se aude, ghidul sistemului de evacuareDe la 116i și 118i până la 120i și 125i, Seria 1 F20 și F21 au o particularitate rară printre compacte: tracțiunea spate, cu un motor...
- BMW 218i / 220i F22: ghidul complet al sistemului de evacuare218i și 220i F22 oferă plăcerea unui coupé compact cu tracțiune spate la un preț accesibil, cu motoare cu 4 cilindri discrete, prea discrete. Este modelul...
- BMW 316i / 318i / 320i F30: ghidul complet al sistemului de evacuareSeria 3 F30 cu 4 cilindri se vede peste tot pe drumurile noastre, iar tocmai aceasta este ocazia de a vă distinge. Un sistem cu clapete...
- BMW 318i / 320i / 330i G20: ghidul complet al sistemului de evacuareModelele Seria 3 G20 cu 4 cilindri sunt berline desăvârșite, plăcute și perfect silențioase, prea silențioase pentru mulți șoferi. Sistemul nostru îi aduce lui B48 o...
- BMW 335i F30: trezirea motorului N55, ghidul complet al sistemului de evacuare335i F30 și motorul său N55 formează una dintre cele mai populare baze de tuning ale deceniului, și pe bună dreptate: blocul motor rezistă, iar șasiul...
Niciun articol nu corespunde.