Начало Ръководства
Ръководства
Съвместимост, реална печалба, звук: какво трябва да знаете преди избора.
- Най-добрият ауспух с клапи за Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo (952)За Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo най-добрата система с клапи е тази, която се изработва по вашия VIN и при която вие избирате звука, за да...
- Alfa Romeo 4C: гласът на централния двигател, пълно ръководство4C е миниатюрният суперавтомобил на Alfa: карбонов монокок, централен двигател, под един тон. Машина за усещания, чиято фабрична система не довежда характера докрай. При толкова радикален...
- Alfa Romeo 8C Competizione / 8C Spider: ауспухът на един мит, пълно ръководство8C Competizione е мит: 500 купета, V8 с произход Ferrari-Maserati и звук, който мнозина смятат за най-красивия, записван някога. Всеки екземпляр е наследство и всяка намеса...
- Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: да освободим V6 с кръв от Ferrari, пълното ръководствоStelvio Quadrifoglio е най-радикалният SUV в своя клас: V6 битурбо с произход Ferrari в семеен формат. Идеалният баланс между крайностите, при условие че има звукова картина:...
- Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: да освободим V6 с кръв на Ferrari, пълното ръководствоGiulia Quadrifoglio е любимият спортен седан на тест пилотите по целия свят: 510 к.с. от V6 с кръв на Ferrari, изключително шаси. Фабричният му звук е...
- Jaguar XE: мъркането на котката, пълно ръководство за изпускателната системаXE е компактният котешки седан: алуминиево шаси, истинско удоволствие от шофирането, пълна звукова дискретност. Нашата система му дава липсващото мъркане, престижно и овладяно, с фабричното благоприличие...
- Jaguar F-Pace SVR: да върнем рева на V8, пълно ръководствоF-Pace SVR слага V8 5.0 с компресор в семеен SUV: 550 к.с. и най-дивият звуков потенциал в класа. Фабричната система го сдържа: нашите клапи ви оставят...
- Jaguar F-Type: ръмженето на хищника, пълно ръководство за изпускателната системаF-Type е модерният спортен Jaguar в най-чистия му вид: дизайнът, шасито, темпераментът. Каквото и да е задвижването ви, фабричната система пази значителен резерв от характер: освобождаването...
- Jaguar F-Type V6: ръмженето на хищника, пълно ръководство за изпускателната системаF-Type V6 с компресор е умният избор от средата на гамата: 340 к.с. и повече, възхитително шаси и дрезгав тембър, който е сполучлив още фабрично. Оставащият...
- Jaguar F-Type V8: да върнем рева на V8, пълно ръководствоF-Type V8 влезе в историята със звука си: компресорният 5.0 и картечните му пукания я направиха най-гласовития автомобил на своето поколение. По-новите години бяха укротени от...
- Lotus Exige S2 / S3: по-лека, по-гласовита, пълно ръководство за изпускателната системаExige е радикалността на Lotus в чист вид: регистриран автомобил за писта, при който всеки грам и всяко усещане имат значение. Фабричната му система е последното...
- Lotus Evora: по-лека, по-гласовита, пълно ръководство за изпускателната системаEvora е Lotus за ценители: надежден атмосферен V6 3,5 с произход от Toyota, абсолютно еталонно шаси и пазарна стойност, която започва да расте. Централният двигател пее...
- Lotus Emira: по-лека, по-гласовита, пълно ръководство за изпускателната системаEmira е последният Lotus с двигател с вътрешно горене в историята: централен двигател, V6 с компресор или четирицилиндров AMG, квинтесенцията на Hethel преди електрическата ера. Този...
- Bentley Continental GT / GTC V8 2012-2018: да освободим V8, пълното ръководство за изпускателната системаПървото поколение Continental GT V8 е една от най-изгодните покупки в света на гран туризмото: изтънчеността на Crewe, надежден битурбо V8 и привлекателна цена втора ръка....
- Bentley Continental GT / GTC W12: дванадесет цилиндъра, които да се чуват, ръководство за изпускателната системаНезависимо дали е от първата серия, от 2004 до 2010 г., или от второто поколение, от 2011 до 2013 г., Continental GT W12 се основава на...
- Bentley Continental GT / GTC W12 2018+: да събудим W12, пълно ръководство за изпускателната системаТретото поколение Continental GT е гранд туризмо в най-завършената си форма, а нейният W12 с 635 к.с. е световен ексклузив. Crewe го е настроила за абсолютна...
- Maserati Levante: италианският темперамент, пълно ръководство за изпускателната системаLevante е SUV-ът с тризъбеца: семеен по предназначение, италиански по кръв. Фабричният му звук не разказва втората част. Нашата система го разказва, с голямата разлика между...
- Maserati Ghibli: италианският темперамент, пълно ръководство за изпускателната системаGhibli е входът към света на Maserati, а неговият V6 с произход Ferrari има тембър, който фабричната система до голяма степен задушава. Това е ТАЗИ модификация,...
- Maserati Quattroporte: италианският темперамент, пълно ръководство за изпускателната системаQuattroporte е италианската лимузина по определение: престиж, дизайн и темперамент, който фабричната система, калибрирана за клиентите на седани, държи на заден план. Quattroporte трябва да може...
- Maserati GranTurismo 2023: италианският темперамент, пълно ръководство за изпускателната системаНовото GranTurismo поема щафетата с V6 Nettuno от MC20 с намалена мощност: 490 к.с. и изцяло модерна техника. Носталгиците по V8 съжаляват за гласа: точно това...
- Maserati GranTurismo V8: най-красивият глас на света, освободен. Пълното ръководствоGranTurismo V8 е известна преди всичко с едно нещо: своя звук, редовно класиран сред най-красивите в света. Неговият V8, сглобяван във Ferrari, крие още един регистър,...
- Maserati MC20 / MC20 Cielo: да освободим Nettuno, пълно ръководствоMC20 бележи завръщането на Maserati на върха: карбонов суперавтомобил със среден двигател и V6 Nettuno с предкамера, технология от Формула 1, хомологирана за път. Една световна...
- McLaren MP4-12C / 12C Spider: да дадем глас на V8, пълно ръководство за изпускателната системаMP4-12C постави началото на възраждането на McLaren, а цената ѝ като употребяван автомобил я прави един от най-достъпните суперавтомобили на пазара. Фабричният му звук, силно критикуван...
- McLaren Artura: да освободим хибридния V6, пълното ръководствоArtura открива новата хибридна ера на Woking: изцяло ново шаси, V6 със 120 градуса между редовете, най-съвременни технологии. Архитектурата на двигателя му открива истински звуков потенциал,...
- McLaren 540C / 570S / 570S Spider / 570GT / 600LT: да дадем глас на V8, пълно ръководство за изпускателната системаГамата Sports Series, от 540C до радикалния 600LT с неговите високо разположени изходи, е вратата към света на McLaren, днес на много атрактивни цени на пазара...
- McLaren 650S / 650S Spider: да дадем глас на V8, пълно ръководство за изпускателната система650S се превърна в едно от най-добрите съотношения постижения-цена в света на суперавтомобилите. Неговият битурбо V8 издържа всичко, а фабричният му звук, благоразумен, само чака да...
- McLaren 720S / 720S Spider: глас за V8, пълно ръководство за изпускателната системаПри появата си 720S предефинира категорията: ускорение с такава ярост, че дори хиперавтомобилите го гледаха с уважение. Звуковата му дискретност във фабрично изпълнение е единственият единодушен...
- McLaren 750S / 750S Spider: да дадем глас на V8, пълно ръководство за изпускателната система750S е еталонният суперавтомобил на момента: по-лек и по-остър от всичко около него. Woking дори поработи върху звука му, но историческият упрек не е напълно заличен....
- McLaren 765LT / 765LT Spider: да дадем глас на V8, пълно ръководство за изпускателната система765LT е най-екстремният McLaren в своята линия: 765 к.с., маниакално олекотяване, титанови изходи на ауспуха, преминаващи през задния капак. Такъв автомобил заслужава глас по мярка: нашата...
- Lamborghini Urus: гръмът на V8, пълно ръководство за изпускателната системаUrus е супер SUV-то, което промени всичко: 650 к.с. и повече, исторически търговски успех, прекомерността в пет места. Неговият V8 е по-изразителен от техническите си братовчеди,...
- Lamborghini Revuelto: V12 без филтър, пълно ръководство за изпускателната системаRevuelto открива хибридната ера, без да се отрича от догмата: изцяло нов атмосферен V12 с 825 к.с., подпомаган от три електромотора, общо 1015 к.с. V12 се...
- Lamborghini Murciélago: V12 без филтър, пълно ръководство за изпускателната системаMurciélago е последното Lamborghini от стария свят: V12 с произход от Bizzarrini в окончателната си форма, врати тип ножица, аура, превърнала се в легенда. Колекционерската му...
- Lamborghini Aventador LP: V12 без филтър, пълно ръководство за изпускателната системаAventador LP700 възроди големия V12 с изцяло нов двигател: 700 к.с., 8 500 об/мин, карбоново шаси. Дванадесет години по-късно той остава едно от най-интензивните преживявания на пазара,...
- Lamborghini Aventador S / SVJ / Ultimae: V12 без филтър, пълно ръководство за изпускателната системаAventador S, SVJ и Ultimae са финалното крешендо на чистия атмосферен V12: до 780 к.с., рекорд на Нюрбургринг, Ultimae, която буквално носи сбогуването в името си....
- Lamborghini Gallardo: V10 на максимум, пълно ръководство за изпускателната системаПървата Gallardo, с 5.0 V10 и често с ръчната скоростна кутия с метална решетка, вече е търсена модерна класика. При автомобил с такъв статус изпускателната система...
- Lamborghini Gallardo LP: V10 на максимум, пълно ръководство за изпускателната системаGallardo LP560/570 е най-добрата сделка в света на суперавтомобилите: V10 5.2, изпитана механика, пазарна стойност, която спря да пада и отново расте. Неговият V10 има вика...
- Lamborghini Huracán LP: V10 на максимум, пълно ръководство за изпускателната системаПървото поколение Huracán направи V10 от Sant'Agata достъпен: 610 атмосферни к.с., надеждност като на Golf, вой от друг свят. Фабричната му система е била ограничена още...
- Lamborghini Huracán EVO / STO / Tecnica: V10 на максимума си, пълно ръководство за изпускателната системаHuracán EVO, STO и Tecnica са апотеозът на V10: до 640 атмосферни к.с., версии, произлезли от състезанията, обявеният край на една епоха. Всеки екземпляр вече е...
- Ferrari Portofino / Portofino M: да освободим битурбо V8, пълно ръководство за изпускателната системаPortofino е Ferrari под открито небе за всеки ден: прибиращ се покрив, 600 к.с., истинска универсалност. Под открито небе всеки децибел се брои двойно, а фабричната...
- Ferrari Roma / Roma Spider: да освободим V8 biturbo, пълно ръководство за изпускателната системаRoma олицетворява dolce vita: GT с перфектен дизайн, 620 к.с. от V8 biturbo, елегантност преди демонстрацията. Фабричната звукова сдържаност пасва на характера му, но много собственици...
- Ferrari Purosangue: пълният глас на V12, пълно ръководствоPurosangue постигна немислимото: атмосферен V12 с 725 к.с. в първия повдигнат четиривратен автомобил от Маранело. Той е единственият в своя клас в света и тази изключителност...
- Ferrari GTC4Lusso T V8: гласът на V8 битурбо, пълно ръководствоGTC4Lusso T е семейното Ferrari с двигател V8: четири места, задно задвижване и 3,9-литровият V8 битурбо от Маранело под капака. Универсалността наложи сдържана фабрична система: V8...
- Ferrari F12 Berlinetta: целият глас на V12, пълно ръководствоF12 Berlinetta белязва епохата си: 740 к.с. от атмосферен V12 в GT с великолепен дизайн, днес на цена на пазара на употребявани автомобили, която я прави...
- Ferrari 812 Superfast / GTS: целият глас на V12, пълното ръководство812 Superfast носи най-мощния атмосферен V12, монтиран някога отпред: 800 к.с. при 8 900 об/мин, апотеозът на една родословна линия, която си отива. Всяко 812 е част...
- Ferrari 360 Modena / 360 Spider: да издигнем атмосферния V8, пълното ръководство360 Modena официално е класика: първото изцяло алуминиево Ferrari, атмосферен V8 до 8 500 оборота и цени на търгове, които растат. Качествената изпускателна система е модификацията, която...
- Ferrari F430 / F430 Spider: да издигнем атмосферния V8, пълно ръководствоF430 е достъпът до голямата тръпка на атмосферния V8 на Ferrari, а стойността му расте постоянно. Неговият 4.3 вие великолепно още фабрично: нашата система търси по-високия...
- Ferrari 458 Italia / Spider: да издигнем атмосферния V8, пълно ръководство458 е абсолютният връх на атмосферния V8 на Ferrari: 570 к.с. при 9 000 об/мин, вой, превърнал се в световен еталон. Колекционерската му стойност тепърва започва да...
- Ferrari 488 GTB / Spider: да освободим V8 biturbo, пълно ръководство за изпускателната система488 откри турбо ерата на V8 берлинетите: ефективност, която помете всичко по пътя си, и спор за звука в сравнение с 458, който продължава от появата...
- Ferrari F8 Tributo / Spider: да освободим битурбо V8, пълно ръководство за изпускателната системаF8 Tributo носи името си с право: почит към Ferrari V8 в най-мощната му версия, монтирана някога в берлинета, която не е лимитирана серия. 720 к.с.,...
- Ferrari 296 GTB / GTS: да освободим piccolo V12, пълно ръководство296 помири пуристите с хибрида: 830 к.с. и V6, наречен piccolo V12 от самия Маранело. Прякорът казва всичко за звуковия потенциал, който серийната система позволява да...
Няма съответстваща статия.