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Compatibilidad, ganancias reales, sonoridad: lo que hay que saber antes de elegir.
- Aston Martin DB11 V12: la majestuosidad del V12 biturbo, la guía completaEl DB11 V12 estrenó el 5.2 biturbo: majestuosidad, par y una estirada infinita. Los nostálgicos del V12 atmosférico echan en falta algo de voz: es precisamente...
- Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8: liberar el V8 biturbo, la guía completa de la línea de escapeEl DB11 V8 es el GT Aston racional: más ligero de morro que el V12, ágil y con un V8 expresivo. El escape de origen sigue...
- Aston Martin DB12: liberar el V8 biturbo, la guía completa de la línea de escapeEl DB12 inaugura la era de los Super Tourers: 680 CV de V8 biturbo y un refinamiento tecnológico completo. Su voz de origen está trabajada pero...
- Aston Martin DB9 / DB9 Volante V12: realzar el V12 atmosférico, la guía completaEl DB9 es quizá el GT más bonito de su época, y su V12 atmosférico lo convierte hoy en una oportunidad excepcional con una cotización al...
- Aston Martin DBS / DBS Volante V12 2007-2012: realzar el V12 atmosférico, la guía completaEl DBS de James Bond, V12 atmosférico 6.0 y silueta inmortal, ya es un clásico moderno cotizado. Su escape de origen, refinado, guarda una reserva que...
- Aston Martin DBS Superleggera / Volante: la majestuosidad del V12 biturbo, la guía completaEl DBS Superleggera es el Super GT absoluto: 725 CV de V12 biturbo, carbono por todas partes y una presencia arrolladora. Su voz de origen es...
- Aston Martin DBX707: liberar el V8 biturbo, la guía completa de la línea de escapeEl DBX707 es el SUV más potente del mundo térmico: 707 CV, una cifra en el nombre. Un superlativo así pide una firma sonora a su...
- Aston Martin DBX: liberar el V8 biturbo, la guía completa de la línea de escapeEl DBX logró lo imposible: poner el ADN Aston en un SUV familiar. Su V8 biturbo es expresivo de origen, pero está contenido por el escape...
- Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12: realzar el V12 atmosférico, la guía completaEl Vanquish lleva el V12 atmosférico 6.0 en su forma más lograda: el gran GT de Aston por excelencia, carbono y refinamiento. El escape de origen...
- Aston Martin V12 Vantage 2009-2018: sublimar el V12 atmosférico, la guía completaEl primer V12 Vantage es la dulce locura de Gaydon: el gran V12 atmosférico en el chasis pequeño, a menudo con cambio manual. Los coleccionistas ya...
- Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 2018+: liberar el V8 biturbo, la guía completa de la línea de escapeEl Vantage moderno es el deportivo puro de Gaydon: 510 CV de V8 biturbo, un chasis juguetón y un morro de avión de caza. Aston cuidó...
- Porsche Macan 95B: la guía completa de la línea de escapeEl Macan es el SUV compacto más dinámico de su generación, un superventas merecido. Su sonido de origen no cuenta nada de este ADN. Nuestro escape...
- Mejor escape con válvulas para Porsche Cayenne 955 y 957Para un Porsche Cayenne de primera generación, 955 o 957, el mejor escape con válvulas es el que se fabrica según tu VIN y cuyo sonido...
- Porsche Cayenne 958: la guía completa de la línea de escapeEl Cayenne 958 es la gran oportunidad del segmento: fiable, rápido y ahora muy asequible. Un escape con válvulas es la modificación que más cambia su...
- Porsche Cayenne PO536: la guía completa de la línea de escapeEl Cayenne PO536 es el SUV de referencia de los conductores exigentes: chasis afilado y motores turbo elásticos y potentes. Acústicamente, está ausente. Nuestros clientes de...
- Porsche Panamera 970: la guía completa de la línea de escapeEl Panamera 970 se ha convertido en un coche de ocasión con una relación prestaciones-precio temible. Sus motores tienen carácter; el escape de origen no transmite...
- Porsche Panamera / Sport Turismo 971: la guía completa de la línea de escapeEl Panamera 971 es la berlina deportiva lograda: chasis notable, motorizaciones turbo eficaces y una discreción sonora total. Un Porsche de este calibre merece que se...
- Porsche 918 Spyder: el escape de un hiperdeportivo, la guía completaEl 918 Spyder no necesita presentación: miembro de la santísima trinidad de los hiperdeportivos, V8 de carreras que aúlla a 9.150 vueltas por sus salidas altas...
- Porsche Boxster / Cayman 987: la firma del bóxer de seis cilindros, la guía completa de la línea de escapeEl 987 es la puerta de entrada al bóxer de seis cilindros central de Porsche, y una excelente compra en camino de convertirse en youngtimer. Su...
- Porsche Boxster / Cayman 981: la firma del flat-6, la guía completa de la línea de escapeMuchos consideran el 981 el chasis de motor central más puro de la era moderna, con los últimos flat-6 atmosféricos de acceso. Su cotización lo ha...
- Porsche 718 Boxster / Cayman 982: dar una voz de verdad al flat-4, la guía completaEl 718 con flat-4 turbo es brillante en lo dinámico, a menudo considerado superior al 981 en eficacia. Queda la cuestión del sonido, EL tema del...
- Porsche 911 Carrera 991: la firma del flat-6, la guía completa de la línea de escapeEl Carrera 991.1, con su flat-6 atmosférico de 3,4 o 3,8 litros, sigue siendo una de las mejores puertas de entrada al universo 911. Su escape...
- Porsche 911 Carrera 992: la firma del flat-6, la guía completa de la línea de escapeEl Carrera 992 es el 911 para el día a día por excelencia, y el OPF lo ha vuelto sorprendentemente silencioso: al arrancar, uno busca el...
- Porsche 911 Turbo 997: despertar el bóxer de seis cilindros biturbo, la guía completaEl 997 Turbo es para muchos el 911 Turbo definitivo: el último formato compacto, el Mezger en las primeras versiones, una cotización que sube. Un escape...
- Porsche 911 Turbo S 991.1 y 991.2: la catapulta audible, la guía de la línea de escapeLos 911 Turbo S 991.1 y 991.2 son referencias del deportivo utilizable a diario: un bóxer de seis cilindros biturbo de 3,8 litros, 560 y después...
- Porsche 911 Turbo S 992: despertar el bóxer de seis cilindros biturbo, la guía completaEl Turbo S 992 acelera más fuerte que los hiperdeportivos de hace diez años, en un silencio casi total. Es el sello de la casa del...
- Porsche 718 GT4 / Spyder / GTS 4.0: realzar el bóxer de seis cilindros atmosférico, la guía completaEl 4.0 atmosférico de los GT4, Spyder y GTS 4.0 es el regalo que Porsche hizo a los puristas: el regreso del bóxer de seis cilindros...
- Porsche 911 GT3 RS 992: realzar el flat-6 atmosférico, la guía completaEl GT3 RS 992 es el 911 más radical jamás homologado para carretera: aerodinámica activa de prototipo y flat-6 de competición a 9 000 vueltas. En...
- Mercedes C 43 AMG W205 / S205 / C205 / A205: despertar el V6 biturbo, la guía completaEl C 43 W205 y su V6 biturbo forman la berlina AMG racional por excelencia, muy atractiva hoy en el mercado de ocasión. El V6 tiene...
- Mejor escape con válvulas para Mercedes-AMG C43 W206 / S206Para un Mercedes-AMG C43, berlina W206 o familiar S206, el mejor escape con válvulas es el que se fabrica según tu VIN y cuyo sonido eliges...
- Mercedes C 63 AMG W205 / S205: devolver su trueno al V8 AMG, la guía completaEl C 63 W205 es el último Clase C con V8: de 476 a 510 CV biturbo AMG en una berlina compacta. La historia ya lo...
- Mercedes C 63 AMG W204 / S204 / C204: sublimar el 6.2 atmosférico, la guía completaEl C 63 W204 ya es de culto: el 6.2 atmosférico en una berlina compacta, una receta que no volverá jamás. Su cotización sube, y cada...
- Mercedes CLA 35 AMG C118 / X118: una voz digna del emblema AMG, la guía completaEl CLA 35 abre la puerta al universo AMG con el estilo del coupé de cuatro puertas. Su punto débil asumido: un sonido demasiado formal para...
- Mercedes CLA 45 AMG C117 / X117: liberar el 2.0 AMG, la guía completa de la línea de escapeEl CLA 45 C117 participó en la invención de los hipercompactos: 360 CV de cuatro cilindros en un coupé de cuatro puertas de estilo siempre actual....
- Mercedes CLA 45 S AMG C118 / X118: la rabia del 2.0 AMG, la guía completa de la línea de escapeEl CLA 45 S lleva el cuatro cilindros más potente del mundo en una carrocería de coupé compacto de cuatro puertas: 421 CV, un chasis afilado...
- Mercedes CLE 53 AMG C236 / A236: despertar el seis en línea, la guía completaEl CLE 53 AMG une el gran coupé y el seis en línea electrificado de 449 CV: rápido, refinado y demasiado silencioso para un AMG. El...
- Mercedes CLE C236 / A236: la guía completa de la línea de escapeEl CLE encarna el coupé Mercedes moderno: capó largo, línea tensa, elegancia rotunda. Solo le falta una firma sonora digna de su diseño, ya que el...
- Mercedes CLS W218 / X218: liberar el V8 AMG, la guía completa de la línea de escapeEl CLS W218 en V8 combina la elegancia del coupé de cuatro puertas y el carácter volcánico de los AMG anteriores al OPF. El escape de...
- Mercedes CLS W219: liberar el V8 AMG, la guía completa de la línea de escapeEl CLS W219 inventó el coupé de cuatro puertas, y sus versiones V8 envejecen con elegancia: ya es un youngtimer codiciado. Una línea de escape de...
- Mercedes E 53 AMG W213 / S213: despertar el seis en línea, la guía completaEl E 53 es el gran rutero AMG racional: seis en línea electrificado, confort integral, eficiencia. Su discreción sonora es total, y muchos propietarios querrían poder...
- Mercedes E 63 AMG W212 / S212: liberar el V8 AMG, la guía completa de la línea de escapeEl E 63 W212 y su gran V8 biturbo son hoy una de las mejores compras del segmento de las superberlinas. El motor tiene el carácter...
- Mercedes E 63 AMG W213 / S213: devolver su trueno al V8 AMG, la guía completaEl E 63 S W213 es una de las berlinas más rápidas jamás producidas: 612 CV, un modo Drift y cronos de superdeportivo. Las versiones OPF...
- Mercedes G 63 AMG W463: liberar el V8 AMG, la guía completa de la línea de escapeEl G 63 W463 anterior al OPF lleva el V8 biturbo de la gran época en la carrocería más icónica del mercado. El escape de origen...
- Mercedes G 63 AMG W463A: devolver su trueno al V8 AMG, la guía completaEl G 63 es un icono absoluto, y sus salidas de escape laterales forman parte del personaje. Sin embargo, las versiones con OPF han perdido parte...
- Mercedes GLC 43 AMG X253: despertar el V6 biturbo, la guía completaEl GLC 43 es el SUV familiar AMG racional: V6 biturbo, tracción total permanente, formato perfecto. Su sonido de origen, en cambio, es indigno del emblema....
- Mercedes GLC 63 AMG X253: devolver su trueno al V8 AMG, la guía completaEl GLC 63 es un caso único: el único SUV compacto del mundo con V8 biturbo. Esta exclusividad merece hacerse oír, pero las versiones con OPF...
- Mercedes GLE 53 AMG V167 / C167: despertar el seis en línea, la guía completaEl GLE 53 combina el seis en línea electrificado y la polivalencia del gran SUV: eficaz, refinado y acústicamente ausente. La diferencia de sonido con el...
- Mercedes GLE 63 AMG W166 / C292: liberar el V8 AMG, la guía completa de la línea de escapeEl GLE 63 W166 lleva el gran V8 biturbo AMG anterior al OPF: el trueno está en el motor, y el escape de origen solo deja...
- Mercedes GLE 63 AMG V167 / C167: devolver su trueno al V8 AMG, la guía completaEl GLE 63 V167 es el SUV AMG por excelencia: 612 CV de V8 electrificado y una eficacia temible. El OPF le costó la voz, y...
- Mercedes GLS 63 AMG X166: liberar el V8 AMG, la guía completa de la línea de escapeEl GLS 63 X166 ofrece siete plazas y un V8 biturbo AMG en un formato que se ha vuelto muy asequible de ocasión. El motor tiene...
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