Acasă Ghiduri
Ghiduri
Compatibilitate, câștig real, sunet: ce trebuie știut înainte de alegere.
- Mercedes-AMG GT R C190 / R190 V8 biturbo: bestia din Iadul verde, ghidul sistemului de evacuarePoreclit de AMG „bestia din Iadul verde”, cu referire la Nürburgring, GT R C190 este GT-ul gândit pentru circuit, cu un V8 biturbo M178 de 4,0...
- Mercedes-AMG SLS C197 / R197 V8: icoana cu uși tip aripă de pescăruș, ghidul sistemului de evacuareCu ușile tip aripă de pescăruș, capota interminabilă și motorul plasat în spatele punții față, SLS C197 s-a impus ca o icoană modernă AMG. V8-ul său...
- Mercedes-AMG S65 C217 / A217 V12 biturbo: V12-ul în toată maiestatea, ghidul sistemului de evacuareS65 Coupé C217 se situează în vârful gamei Mercedes-AMG a epocii sale: un mare coupé de lux animat de un V12 biturbo de 6,0 litri, 630...
- Mercedes-AMG S63 C217 / A217 V8 biturbo: un V8 la cerere, ghidul sistemului de evacuareS63 C217 Coupé este marele coupé de lux al AMG: un habitaclu de limuzină, o linie zveltă și un V8 biturbo de 4,0 litri care dezvoltă...
- Mercedes-AMG S63 C217 / A217: gran turismo cu V8, ghidul sistemului de evacuareLung, zvelt, somptuos finisat: S63 Coupé C217 este versiunea AMG cu motor V8 a marelui coupé Clasa S. Sub capota sa, un V8 biturbo de 5,5...
- Mercedes-AMG S65 W222 / V222 V12 biturbo: motorul V12 iese din tăcere, ghidul sistemului de evacuareÎn vârful gamei Clasa S W222, S65 este una dintre ultimele limuzine cu motor V12: șase litri, două turbine, 630 CP și 1 000 Nm. Pentru...
- Mercedes-Benz CLS450 C257: eleganța motorului cu șase cilindri în linie, ghidul sistemului de evacuareCu CLS450 C257, Mercedes-Benz continuă ideea coupé-ului cu patru uși care a făcut reputația lui CLS, asociindu-l cu un motor cu șase cilindri în linie 3,0...
- Mercedes-Benz CLS350 C257: eleganța care capătă voce, ghidul sistemului de evacuareCLS350 C257 continuă ideea care a făcut succesul lui CLS: o berlină cu alură de coupé, elegantă și confortabilă. Sub capotă, un motor turbo cu patru...
- Mercedes-AMG CLS63 / CLS63 S C218 / X218 V8 biturbo: eleganța AMG, ghidul sistemului de evacuareCLS63 C218 îmbină silueta unui coupé cu practicitatea a patru uși și găzduiește un V8 5,5 biturbo de 557 CP, chiar mai mult în versiunea S....
- Mercedes-Benz E300 W214: Clasa E își găsește vocea, ghidul sistemului de evacuareCu W214, Mercedes deschide o nouă generație de Clasa E, iar E300 oferă o versiune pe benzină cu temperament afirmat: un patru cilindri turbo de 2,0...
- Mercedes-AMG E43 W213 / S213 V6 biturbo: vocea AMG regăsită, ghidul sistemului de evacuareMercedes-AMG E43 W213 / S213, produs din 2016 până în 2018, strecoară un V6 3,0 biturbo de 401 CP și 520 Nm în silueta elegantă a...
- Mercedes-Benz E300 W213 / S213: Clasa E iese din rezervă, ghidul sistemului de evacuareClasa E W213 este în suflet o mare mașină de drum lung: spațioasă, silențioasă, croită să înghită kilometri. Ca E300, din 2016 până în 2023, se...
- Mercedes-AMG E63 W212 / S212 V8: motorul de 6,2 litri fără turbo, ghidul sistemului de evacuareE63 W212 din 2009 până în 2011 aparține unei specii rare: o berlină de familie animată de un V8 aspirat mare, de 6,2 litri, dezvoltat de...
- Mercedes-Benz C200 W206 / S206: caracter pentru Clasa C, ghidul sistemului de evacuareC200 W206 întruchipează Clasa C modernă: un interior foarte tehnologic, un confort de mașină de drum și un motor turbo cu patru cilindri de 1,5 litri...
- Mercedes-Benz C200 / C300 W205 / S205 / C205 / A205: caracter în viața de zi cu zi, ghidul sistemului de evacuareFie C200, fie C300, Clasa C W205 este în primul rând o mașină de zi cu zi: confortabilă, bine construită și sobră. Motorul său cu patru...
- Mercedes-Benz C400 W205 / S205 V6: Clasa C care ridică tonul, ghidul sistemului de evacuareMercedes-Benz C400 W205 / S205, an de model 2015, ocupă un loc aparte în Clasa C: un V6 biturbo de 333 CP și 480 Nm sub...
- Mercedes-AMG GLB35 X247 4MATIC: AMG-ul familiilor, ghidul sistemului de evacuareGLB35 se numără printre cele mai practice modele AMG: un SUV compact cu forme pătrățoase, gândit pentru familie, dar dotat cu un motor turbo cu patru...
- Mercedes-Benz GLB250 X247: SUV-ul practic care se afirmă, ghidul sistemului de evacuareGLB X247 este SUV-ul practic al Mercedes-Benz: un volum generos, o siluetă pătrată și, în versiunea 250, un patru cilindri 2,0 turbo de 224 CP. Suficient...
- Mercedes-AMG GLA45 S H247: M139 într-un SUV compact, ghidul sistemului de evacuareGLA45 S H247 este un SUV compact care ascunde unul dintre cele mai extreme motoare din categoria sa: M139, un motor turbo cu patru cilindri de...
- Mercedes-AMG GLA35 H247: micul SUV AMG ridică tonul, ghidul sistemului de evacuareGLA35 H247 este una dintre cele mai directe căi de intrare în universul AMG: un gabarit compact, tracțiune integrală și un motor cu patru cilindri de...
- Mercedes-AMG GLA45 X156: M133 AMG fără rețineri, ghidul sistemului de evacuareMercedes-AMG GLA45 X156 găzduiește într-un format compact motorul M133, un patru cilindri turbo de 2,0 litri asamblat de AMG, care livrează 360 CP și 450 Nm....
- Mercedes-Benz CLA250 C118 / X118: un coupé care îndrăznește să se exprime, ghidul sistemului de evacuareCu linia sa de coupé cu patru uși, CLA250 C118 mizează pe eleganța sportivă. Motorul său turbo de 2,0 litri, cu 224 CP și 350 Nm,...
- Mercedes-Benz A200 W177: trezirea lui 1,3 turbo, ghidul sistemului de evacuareA200 W177 întruchipează Clasa A modernă: o compactă premium cu un habitaclu îngrijit, propulsată de un motor cu patru cilindri 1,3 turbo de 163 CP. Acestui...
- Maserati Grecale Turbo: o voce pentru trident, ghidul sistemului de evacuareGrecale este cel mai compact SUV din gama Maserati, iar versiunea sa Turbo se bazează pe un motor pe benzină cu patru cilindri de 2,0 litri,...
- Maserati GranTurismo V8: cântecul V8-ului italian, ghidul sistemului de evacuareGranTurismo este marele coupé cu patru locuri al Maserati, desenat de Pininfarina pentru a îmbina eleganța cu drumurile lungi. Sub capotă, un V8 aspirat de 4,2...
- Lotus Evora GT410 V6 cu compresor: V6-ul central eliberat, ghidul sistemului de evacuareEvora GT410 rezumă filosofia Lotus: o sportivă cu motor central, ascuțită și precisă, animată de un V6 de 3,5 litri cu compresor care livrează 416 CP...
- Lotus Evora S V6 cu compresor: șuieratul pe deasupra, ghidul sistemului de evacuareEvora S este Lotus-ul drumurilor lungi: motor central, șasiu ascuțit și un habitaclu mai locuibil decât cel al verișoarelor sale radicale. V6-ul său de 3,5 litri...
- Lexus RC350 XC10 V6: coupé-ul care trăiește la turații înalte, ghidul sistemului de evacuareCoupé-ul RC 350 întruchipează sportivitatea în viziunea Lexus: finisaje îngrijite, linii tensionate și un V6 aspirat de 3,5 litri care își găsește vocea la turații înalte....
- Lexus RC200t XC10 Turbo: dincolo de suflarea politicoasă, ghidul sistemului de evacuareCoupé-ul Lexus RC seduce prin designul său tranșant și finisajul îngrijit. În versiunea RC200t din 2016, primește un motor cu patru cilindri turbo de 2,0 litri,...
- Range Rover Sport SVR L494: motorul V8 cu compresor, ghidul sistemului de evacuareRange Rover Sport SVR L494 este versiunea cea mai sportivă a lui Range Rover Sport: un SUV de lux capabil de orice, animat de un V8...
- Lamborghini Huracán STO și Tecnica: V10-ul în aer liber, ghidul sistemului de evacuareHuracán STO, radicală și orientată spre circuit, și Huracán Tecnica, mai polivalentă, împart aceeași inimă: un V10 aspirat de 5,2 litri, cu 640 CP și 565...
- Kia Stinger GT CK V6: un GT biturbo care merită auzit, ghidul sistemului de evacuareKia Stinger GT CK a răsturnat obiceiurile: o mare berlină fastback cu stil de coupé, croită să înghită kilometri, și un V6 biturbo de 3,3 litri...
- Jeep Grand Cherokee WK2 V8: motorul de 6,4 litri în libertate, ghidul sistemului de evacuareGrand Cherokee WK2 echipat cu V8-ul de 6,4 litri este un SUV aparte: un model de tradiție off-road animat de un mare motor aspirat american de...
- Jaguar F-Pace X761 V6 Supercharged: vocea compresorului, ghidul sistemului de evacuarePrimul SUV Jaguar, F-Pace X761 a adus eleganța britanică într-un univers foarte disputat. În această versiune de 3,0 litri din anii 2018 și 2019, primește un...
- Jaguar F-Pace X761 Turbo benzină: o felină de trezit, ghidul sistemului de evacuarePrimul SUV din istoria Jaguar, F-Pace X761 a moștenit de la marcă designul său zvelt și un comportament rutier îngrijit. În versiunea pe benzină, un motor...
- Ferrari SF90 Stradale / Spider V8 hibrid: vocea redată lui V8, ghidul sistemului de evacuareSF90 Stradale este primul Ferrari de serie hibrid plug-in: un V8 biturbo de 4,0 litri susținut de trei motoare electrice, pentru un total de 1.000 CP...
- Ferrari GTC4Lusso V12: doisprezece cilindri și patru locuri, ghidul sistemului de evacuareGTC4Lusso este un Ferrari aparte: patru locuri, un hayon de shooting brake și un V12 aspirat de 6,3 litri amplasat în față. Produsă din 2016 până...
- Ferrari FF V12: shooting brake-ul cu doisprezece cilindri, ghidul sistemului de evacuarePatru locuri, tracțiune integrală și un V12 aspirat de 6,3 litri: cu silueta sa de shooting brake, FF a zdruncinat obiceiurile Ferrari. Rămâne totuși un Ferrari...
- Ferrari 430 Scuderia / 16M V8: Scuderia cu vocea la maximum, ghidul sistemului de evacuare430 Scuderia și varianta sa decapotabilă, Scuderia Spider 16M, sunt versiunile cele mai radicale ale familiei 430: mai ușoare, mai ascuțite, gândite pentru pilotaj. V8-ul lor...
- Dodge Challenger R/T V8: mormăitul lui HEMI regăsit, ghidul sistemului de evacuareChallenger R/T este un muscle car în cea mai pură tradiție americană: capotă lungă, tracțiune spate și un V8 HEMI aspirat de 5,7 litri. De la...
- BMW Z4 E89: roadsterul turbo care își face auzită vocea, ghidul sistemului de evacuareRoadster cu plafon rigid escamotabil și propulsie, Z4 E89 în versiunea 2.0T se bazează pe N20, un motor turbo cu patru cilindri vioi și cu mult...
- BMW XM S68 G09 V8 PHEV: V8-ul din spatele hibridului, ghidul sistemului de evacuarePrimul model conceput integral de BMW M de la M1 încoace, XM asociază un V8 biturbo S68 cu un lanț hibrid reîncărcabil, pentru 653 CP și...
- BMW X7 M60i G07: un V8 pentru trei rânduri de scaune, ghidul sistemului de evacuareX7 M60i G07 transportă până la șapte persoane cu ușurința unei mari berline, datorită unui V8 biturbo micro-hibrid de 4,4 litri care livrează 530 CP și...
- BMW X7 M50i G07: V8-ul N63 în slujba marelui lux, ghidul sistemului de evacuareCel mai mare SUV din gama BMW, X7 oferă trei rânduri de scaune și un rafinament demn de o limuzină. În versiunea M50i, din 2019 până...
- BMW X6 M50i G06: SUV-ul coupé care își asumă V8-ul, ghidul sistemului de evacuareX6 M50i G06 duce până la capăt logica SUV-ului coupé: o siluetă provocatoare, tracțiune integrală și un V8 4,4 biturbo de 530 CP și 750 Nm....
- BMW X6 35i N55 F16: un sunet la înălțimea stilului, ghidul sistemului de evacuareCu silueta sa de coupé așezată pe baza unui SUV mare, X6 F16 își asumă un stil care nu trece neobservat. În versiunea 35i, se bazează...
- BMW X5 M60i și X6 M60i G06 LCI: un V8 cu hibridizare ușoară de eliberat, ghidul sistemului de evacuareÎntr-o vreme în care V8-ul devine o raritate, X5 M60i și X6 M60i LCI facelift păstrează unul: 4,4 litri biturbo, susținuți de o hibridizare ușoară, pentru...
- BMW X5 M50i G05: atletul cu V8 biturbo, ghidul sistemului de evacuareX5 M50i G05 găzduiește un V8 4,4 biturbo de 530 CP și 750 Nm într-un SUV de familie mare, iar rezultatul seamănă cu un atlet deghizat...
- BMW X5 50i F15 V8: un V8 biturbo sub o înfățișare cuminte, ghidul sistemului de evacuareX5 50i F15 este versiunea V8 a marelui SUV BMW: 450 CP, un cuplu abundent și tracțiune integrală pentru a-l mișca cu autoritate. Totul a fost...
- BMW X5 35i N55 F15: un șase cilindri în linie în sfârșit audibil, ghidul sistemului de evacuareSUV mare, la largul lui peste tot, X5 F15 în versiunea 35i își încredințează motorizarea unui șase cilindri în linie turbo de 306 CP. O alegere...
Niciun articol nu corespunde.