Etusivu Oppaat
Oppaat
Yhteensopivuus, todelliset hyödyt, ääni: mitä on hyvä tietää ennen valintaa.
- Aston Martin DB11 V12: biturbo-V12:n majesteettisuus, kattava opasDB11 V12 toi mukanaan 5.2 biturbon: majesteettisuutta, vääntöä, loputonta venyvyyttä. Vapaasti hengittävän V12:n kaipaajat kaipaavat hieman ääntä: juuri sen pakoputkistomme palauttaa, viemättä mitään matkanteon hienostuneisuudesta. Tämä...
- Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8: biturbo-V8 vapaaksi, kattava pakoputkisto-opasDB11 V8 on järkevä Aston-GT: V12:ta kevyempi keula, ketterä ja ilmeikäs V8. Alkuperäinen pakoputkisto on edelleen kalibroitu matka-ajoon: pakoputkistomme lisää puuttuvan ulottuvuuden, annosteltavissa kaukosäätimellä. Täältä löydät...
- Aston Martin DB12: vapauta biturbo-V8, kattava pakoputkisto-opasDB12 aloittaa Super Tourer -aikakauden: 680 hv biturbo-V8:aa ja täydellinen teknologinen hienostuneisuus. Sen alkuperäinen ääni on hiottu mutta normien kuristama: V8:lla on luonteen varaa, jonka pakoputkistomme...
- Aston Martin DB9 / DB9 Volante V12: vapaasti hengittävä V12 parhaimmillaan, kattava opasDB9 on ehkä aikakautensa kaunein GT, ja sen vapaasti hengittävä V12 tekee siitä nykyään poikkeuksellisen käytetyn auton, jonka arvo on nousussa. Laadukas pakoputkisto on SE muutos,...
- Aston Martin DBS / DBS Volante V12 2007-2012: vapaasti hengittävä V12 parhaimmillaan, täydellinen opasJames Bondin DBS, vapaasti hengittävä V12 6.0 ja kuolematon siluetti, on jo arvostettu moderni klassikko. Sen hienostunut alkuperäinen pakoputkisto pidättää reservin, jonka asiantuntijat haluavat kuulla: pakoputkistomme...
- Aston Martin DBS Superleggera / Volante: kaksoisturbo-V12:n majesteettisuus, kattava opasDBS Superleggera on ehdoton Super GT: 725 hv kaksoisturbo-V12:ta, hiilikuitua kaikkialla ja murskaava läsnäolo. Sen alkuperäinen ääni on kaunis mutta hiottu: V12:ssa on suurempi ulottuvuus, jonka...
- Aston Martin DBX707: vapauta biturbo-V8, kattava pakoputkisto-opasDBX707 on polttomoottorimaailman tehokkain SUV: 707 hv, luku jo nimessä. Tällainen superlatiivi vaatii mittaisensa tunnusäänen, ja OPF pidättää sen. Pakoputkistomme nostaa äänen lukujen tasolle. Tämä opas...
- Aston Martin DBX: vapauta biturbo-V8, kattava pakoputkisto-opasDBX onnistui mahdottomassa: se toi Astonin DNA:n perhe-SUV:hen. Sen biturbo-V8 on vakiona ilmaisuvoimainen, mutta vakiopakoputkiston hillitsemä. DBX-asiakkaamme haluavat täydet spagaatit: limusiinin hiljaisuus arkisin, GT:n ukkonen viikonloppuisin....
- Aston Martin Vanquish / Vanquish Volante V12: nosta vapaasti hengittävä V12 esiin, kattava opasVanquishissa vapaasti hengittävä 6.0 V12 on viimeistellyimmillään: Astonin suuri GT parhaimmillaan, hiilikuitua ja hienostuneisuutta. Vakiopakoputkisto suosii matkantekoa: V12:lla on ylempi rekisteri, jonka pakoputkistomme avaa pyynnöstä. Tämä...
- Aston Martin V12 Vantage 2009-2018: vapaasti hengittävä V12 parhaimmillaan, kattava opasEnsimmäinen V12 Vantage on Gaydonin suloinen hulluus: suuri vapaasti hengittävä V12 pienessä korissa, usein manuaalivaihteistolla. Keräilijät kilpailevat niistä jo nyt. Sen ääni on legendaarinen, ja pakoputkistomme...
- Aston Martin Vantage / Vantage Roadster V8 2018+: vapauta biturbo-V8, kattava pakoputkisto-opasModerni Vantage on Gaydonin aito urheiluauto: 510 hv biturbo-V8:aa, leikkisä alusta ja hävittäjälentokoneen ilme. Aston on hionut äänensä huolella, mutta normit ovat tehneet tehtävänsä: vapautettavaa on...
- Porsche Macan 95B: kattava pakoputkisto-opasMacan on sukupolvensa dynaamisin kompakti SUV ja ansaitusti myyntimenestys. Sen alkuperäinen ääni ei kerro mitään tästä DNA:sta. Pakoputkistomme antaa sille päättäväisen ja arvokkaan äänen, ja hillittyys...
- Paras läppäpakoputkisto Porsche Cayenne 955- ja 957-malliinEnsimmäisen sukupolven Porsche Cayenneen, 955 tai 957, paras läppäpakoputkisto on se, joka valmistetaan VIN-numerosi mukaan ja jonka äänen valitset itse, jotta SUV saa takaisin Porschen äänen....
- Porsche Cayenne 958: kattava pakoputkisto-opasCayenne 958 on segmentin löytö: luotettava, suorituskykyinen ja nykyään hyvin edullinen. Läpällinen pakoputkisto on muutos, joka muuttaa sen arkiluonnetta eniten uhraamatta koskaan perheen mukavuutta. Tässä kohta...
- Porsche Cayenne PO536: kattava pakoputkisto-opasCayenne PO536 on vaativien kuljettajien SUV-mittapuu: terävä alusta ja joustavat, voimakkaat turbomoottorit. Akustisesti sitä ei ole olemassa. Cayenne-asiakkaamme haluavat saman kuin muissa SUV-autoissamme: koulumatkat hiljaa, vuoristosolat...
- Porsche Panamera 970: kattava pakoputkisto-opasPanamera 970:stä on tullut käytettynä hinta-laatusuhteeltaan huikea auto. Sen moottoreilla on luonnetta, alkuperäinen pakoputkisto ei välitä siitä mitään. Pakoputkistomme palauttaa yhteyden, ja läpät kiinni perhe saa...
- Porsche Panamera / Sport Turismo 971: kattava pakoputkisto-opasPanamera 971 on viimeistelty urheilusedan: merkittävä alusta, tehokkaat turbomoottorit ja täydellinen äänellinen hillittyys. Tämän kaliiberin Porschessa pitää pyydettäessä kuulla, mistä se on peräisin. Täältä löydät kaiken...
- Porsche 918 Spyder: hyperauton pakoputkisto, kattava opas918 Spyder ei kaipaa esittelyä: hyperautojen pyhän kolminaisuuden jäsen, jonka kilpa-V8 ulvoo 9 150 kierrokseen maailmassa ainutlaatuisten yläpakoputkien kautta. Jokainen yksilö on pala historiaa, ja jokaisen...
- Porsche Boxster / Cayman 987: boksterikuutosen tunnusääni, kattava pakoputkisto-opas987 on sisäänpääsy Porschen keskimoottoriseen boksterikuutoseen ja erinomainen löytö, josta on tulossa youngtimer. Sen vanhentunut alkuperäinen pakoputkisto pidättää paljon: sen vaihtaminen muuttaa autoa enemmän kuin mikään...
- Porsche Boxster / Cayman 981: boksarikuutosen tunnusääni, kattava pakoputkisto-opasMonet pitävät 981:tä nykyajan puhtaimpana keskimoottorialustana, jossa on viimeiset vapaasti hengittävät perusmallien boksarikuutoset. Sen käytettyjen hinnat kertovat, että tämä on ymmärretty. Keskelle sijoitettu moottori laulaa heti...
- Porsche 718 Boxster / Cayman 982: aito ääni boksarineloselle, täydellinen opasTurboahdetulla boksarinelosella varustettu 718 on ajodynamiikaltaan loistava, ja sitä pidetään usein tehokkuudeltaan 981:tä parempana. Jäljelle jää äänikysymys, mallin suurin puheenaihe sen julkaisusta lähtien. Hyvä uutinen: sen...
- Porsche 911 Carrera 991: boksterikuutosen tunnusmerkki, kattava pakoputkisto-opasCarrera 991.1 vapaasti hengittävällä 3,4 tai 3,8 litran boksterikuutosellaan on edelleen yksi parhaista porteista 911-maailmaan. Sen alkuperäinen pakoputkisto on asiallinen, ei enempää: boksterikuutosessa on luonteen varaa,...
- Porsche 911 Carrera 992: boksarikuutosen tunnusääni, kattava pakoputkisto-opasCarrera 992 on arjen 911 par excellence, ja OPF on tehnyt siitä yllättävän hiljaisen: käynnistyksessä boksarikuutosta saa etsiä. Äänen palauttaminen on 992-yhteisön ensimmäinen muutos, ylivoimaisesti. Täältä...
- Porsche 911 Turbo 997: herätä biturbo-boksarikuutonen, kattava opasMonille 997 Turbo on lopullinen 911 Turbo: viimeinen kompakti koko, Mezger ensimmäisissä versioissa ja nouseva arvo. Laadukas pakoputkisto on muutos, joka nostaa sen uudelle tasolle vääristämättä...
- Porsche 911 Turbo S 991.1 ja 991.2: kuuluva katapultti, pakoputkisto-opas911 Turbo S 991.1 ja 991.2 ovat arkikäyttöisen urheiluauton mittapuita: 3,8-litrainen biturbo-boksarikuutonen, 560 ja sitten 580 hv, ja neliveto, joka tekee jokaisesta kiihdytyksestä katapultin. Paradoksi: niiden...
- Porsche 911 Turbo S 992: biturbo-boksarikuutonen hereille, kattava opasTurbo S 992 kiihtyy kovemmin kuin kymmenen vuoden takaiset hyperautot, lähes täydellisessä hiljaisuudessa. Se on Turbon tavaramerkki, ja moni omistaja haluaa säilyttää sen, mutta samalla kutsua...
- Porsche 718 GT4 / Spyder / GTS 4.0: nosta vapaasti hengittävä boksterikuutonen esiin, kattava opasGT4:n, Spyderin ja GTS 4.0:n vapaasti hengittävä 4.0 on Porschen lahja puristeille: boksterikuutosen paluu mallisarjan terävimpään keskimoottorialustaan. Keskimoottorisessa autossa pakoputkisto on heti korviesi takana: jokainen parannus...
- Porsche 911 GT3 RS 992: vapaasti hengittävä boksarikuutonen parhaimmillaan, kattava opasGT3 RS 992 on radikaalein koskaan katukäyttöön hyväksytty 911: prototyyppitason aktiivinen aerodynamiikka ja 9 000 kierrokseen kiertävä kilpa-boksarikuutonen. Tällaisessa autossa pakoputkisto ei ole lisävaruste vaan pääsoitin....
- Mercedes C 43 AMG W205 / S205 / C205 / A205: V6 bi-turbon herättäminen, täydellinen opasC 43 W205 ja sen V6 bi-turbo ovat järkevän AMG-sedanin ruumiillistuma, ja se on käynyt käytettynä erittäin houkuttelevaksi. V6:lla on matala ja lihaksikas ääni, jonka alkuperäinen...
- Paras läppäpakoputkisto Mercedes-AMG C43 W206 / S206 -malliinMercedes-AMG C43 -autoon, oli se sedan W206 tai farmari S206, paras läppäpakoputkisto on se, joka valmistetaan VIN-numerosi mukaan ja jonka äänen valitset itse, jotta AMG-nelonen saa...
- Mercedes C 63 AMG W205 / S205: AMG-V8:n ukkonen takaisin, kattava opasC 63 W205 on viimeinen C-sarja V8-moottorilla: 476 - 510 hv AMG-biturbovoimaa kompaktissa sedanissa. Historia on jo nostanut sen jalustalle. OPF-vuosimallit ovat menettäneet osan ukkosestaan: sen...
- Mercedes C 63 AMG W204 / S204 / C204: nosta vapaasti hengittävä 6.2 esiin, kattava opasC 63 W204 on jo kulttiauto: vapaasti hengittävä 6.2 kompaktissa sedanissa, resepti, joka ei koskaan palaa. Sen arvo nousee, ja jokainen hyvin huollettu yksilö on sijoitus....
- Mercedes CLA 35 AMG C118 / X118: AMG-merkin arvoinen ääni, kattava opasCLA 35 tarjoaa sisäänpääsyn AMG:n maailmaan neliovisen coupén tyylillä. Sen myönnetty heikkous: aivan liian kiltti ääni sen kantamaan merkkiin nähden. Juuri sen pakoputkistomme korjaa. Tämä opas...
- Mercedes CLA 45 AMG C117 / X117: 2.0 AMG vapaaksi, kattava pakoputkisto-opasCLA 45 C117 oli mukana luomassa hyperkompaktien luokkaa: 360 hv nelisylinteristä voimaa nelioviseen coupéhen, jonka muotoilu on yhä ajankohtainen. Sen 2.0-moottori on luonteeltaan räjähtävä, mutta alkuperäinen...
- Mercedes CLA 45 S AMG C118 / X118: 2.0 AMG:n kiukku, kattava pakoputkisto-opasCLA 45 S kantaa maailman tehokkainta nelisylinteristä kompaktissa nelioviseen coupén korissa: 421 hv, terävä alusta ja kilpa-auton temperamentti. OPF on vienyt siltä siihen kuuluvan äänen, ja...
- Mercedes CLE 53 AMG C236 / A236: herätä rivikuutonen, kattava opasCLE 53 AMG yhdistää suuren coupén ja 449 hv:n sähköistetyn rivikuutosen: nopea, hienostunut ja aivan liian hiljainen AMG:ksi. Rivikuutosella on upea sointi, jota alkuperäinen pakoputkisto ei...
- Mercedes CLE C236 / A236: kattava pakoputkisto-opasCLE edustaa modernia Mercedes-coupéta: pitkä konepelti, jännittynyt linja ja selkeä tyylikkyys. Siltä puuttuu vain muotoilunsa arvoinen äänimaailma, sillä alkuperäinen pakoputkisto on säädetty täydelliseen anonymiteettiin. Tässä kohta...
- Mercedes CLS W218 / X218: AMG-V8:n vapauttaminen, kattava pakoputkisto-opasV8-moottorinen CLS W218 yhdistää neliovisen coupén tyylikkyyden ja OPF:ää edeltävien AMG-mallien tulivuorimaisen luonteen. Alkuperäinen pakoputkisto suosii hillittyä matkantekoa: läpällinen pakoputkistomme antaa sinun valita hienovaraisen GT-auton ja...
- Mercedes CLS W219: vapauta AMG-V8, kattava pakoputkisto-opasCLS W219 keksi neliovisen coupén, ja sen V8-versiot vanhenevat kauniisti: se on jo haluttu youngtimer. Laadukas pakoputkisto on muutos, joka nostaa sen uudelle tasolle: suuren aikakauden...
- Mercedes E 53 AMG W213 / S213: herätä rivikuutonen, kattava opasE 53 on AMG:n järkevä matka-auto: sähköistetty rivikuutonen, täysi mukavuus, tehokkuus. Sen äänellinen hillittyys on täydellinen, ja moni omistaja haluaisi pystyä säätämään sitä. Juuri tämä on...
- Mercedes E 63 AMG W212 / S212: vapauta AMG-V8, kattava pakoputkisto-opasE 63 W212 ja sen suuri biturbo-V8 ovat nykyään yksi supersedanien segmentin parhaista hankinnoista. Moottorissa on AMG:n suuren aikakauden vulkaaninen luonne, ja vakiopakoputkisto vain odottaa vaihtamista,...
- Mercedes E 63 AMG W213 / S213: AMG-V8:n ukkonen takaisin, kattava opasE 63 S W213 on yksi nopeimmista koskaan valmistetuista sedaneista: 612 hv, Drift-tila ja superauton kierrosajat. OPF-versiot ovat menettäneet ukkosen, joka kuului näihin suorituksiin. Sen palauttaminen...
- Mercedes G 63 AMG W463: vapauta AMG-V8, kattava pakoputkisto-opasOPF:ää edeltävä G 63 W463 kantaa suuren aikakauden biturbo-V8:aa markkinoiden ikonisimmassa korissa. Alkuperäinen pakoputkisto on jo ilmeikäs, mutta kaukana maksimista: G-sarjassa juuri maksimia haetaan. Täältä löydät...
- Mercedes G 63 AMG W463A: palauta AMG-V8:n ukkonen, kattava opasG 63 on ehdoton ikoni, ja sen sivuille tulevat pakoputket kuuluvat sen hahmoon. OPF-versiot ovat kuitenkin menettäneet osan siitä ukkosesta, joka teki G-mallista legendan. G 63...
- Mercedes GLC 43 AMG X253: V6 bi-turbon herättäminen, täydellinen opasGLC 43 on järkevä AMG-perhe-SUV: V6 bi-turbo, jatkuva neliveto ja täydellinen koko. Sen alkuperäinen ääni on sen sijaan merkin arvolle sopimaton. V6:lla on matala ja lihaksikas...
- Mercedes GLC 63 AMG X253: ukkonen takaisin AMG-V8:lle, kattava opasGLC 63 on ainutlaatuinen tapaus: maailman ainoa kompakti SUV kaksoisturbo-V8:lla. Tämä eksklusiivisuus ansaitsee tulla kuulluksi, mutta OPF-versioista on tullut yllättävän hiljaisia. GLC:n V8:n vapauttaminen on sen...
- Mercedes GLE 53 AMG V167 / C167: herätä rivikuutonen, kattava opasGLE 53 yhdistää sähköistetyn rivikuutosen ja suuren SUV:n monipuolisuuden: tehokas, hienostunut ja akustisesti poissaoleva. Ääniero 63:een on tavallinen moite. Pakoputkistomme paikkaa sen antamalla rivikuutoselle todellista läsnäoloa...
- Mercedes GLE 63 AMG W166 / C292: vapauta AMG V8, kattava pakoputkisto-opasGLE 63 W166:ssa on AMG:n suuri OPF:ää edeltävä biturbo-V8: ukkonen on moottorissa, ja alkuperäinen pakoputkisto päästää siitä läpi vain murto-osan. Se on yksi niistä SUV-malleista, joissa...
- Mercedes GLE 63 AMG V167 / C167: AMG-V8:n ukkonen takaisin, kattava opasGLE 63 V167 on AMG-SUV parhaimmillaan: 612 hv sähköistettyä V8-voimaa ja pelottava tehokkuus. Hiukkassuodatin (OPF) vei siltä äänen, ja edellisestä sukupolvesta siirtyvät omistajat huomaavat sen heti....
- Mercedes GLS 63 AMG X166: AMG-V8 vapaaksi, kattava pakoputkisto-opasGLS 63 X166 tarjoaa seitsemän istumapaikkaa ja AMG:n biturbo-V8:n muodossa, joka on käytettynä tullut hyvin edulliseksi. Moottorilla on oikea ääni, mutta alkuperäinen pakoputkisto pidättää sen. Se...
Ei vastaavia artikkeleita.