Начало Ръководства
Ръководства
Съвместимост, реална печалба, звук: какво трябва да знаете преди избора.
- BMW X5 M E70 и X6 M E71: първите SUV на BMW M, ръководство за изпускателната системаС X5 M E70 и X6 M E71 BMW M създаде първите си SUV и им повери един и същ двигател: V8 битурбо с обем 4,4...
- BMW X5 50i E70 N63: V8 с турбини в самото V, ръководство за изпускателната системаВ семейството X5 версията 50i залага на големия двигател: битурбо V8 N63 от 4,4 литра, 407 к.с. и 600 Nm, които движат този голям SUV с...
- BMW X4 G02: да придадем релеф на SUV купето, ръководство за изпускателната системаX4 G02 съчетава спускащия се силует на SUV купе с доказаната платформа на X3, а бензиновата му версия с обем 2,0 литра разчита на B48, гъвкав...
- BMW X4 M40i F26: N55 с пълен глас, ръководство за изпускателната системаX4 M40i F26 е най-острата версия на SUV купето на BMW, с N55, турбо редови шестцилиндров двигател с 3,0 литра, който развива 360 к.с. и 465...
- BMW X4 F26 N20 и N55: SUV купето, което заявява характер, ръководство за изпускателната системаПървото компактно SUV купе на BMW, X4 F26, съчетава височината на всъдеход с полегатия профил на купе. Под капака има два турбодвигателя: N20, четирицилиндров с обем...
- BMW X3 G01: релеф за B48, ръководство за изпускателната системаX3 G01 е универсалният семеен SUV на BMW: просторен, ефективен и приятен за шофиране. В бензиновия вариант неговият 2,0-литров турбо B48 достига до 252 к.с. в...
- BMW X3 N55 F25: редовият шестцилиндров, скрит в SUV, ръководство за изпускателната системаПод външността на семеен SUV X3 F25 с двигател N55 крие редови шестцилиндров турбо двигател с обем 3,0 литра и 306 к.с. Той ускорява с лекота...
- BMW X3: релеф за N20, ръководство за изпускателната системаBMW X3 с 2,0-литров бензинов двигател, предлаган от 2012 до 2017 г., разчита на N20, четирицилиндров турбо двигател, който дава на SUV-а осезаема пъргавина всеки ден....
- BMW X1 M35i U11: компактен SUV с темперамент M, ръководство за изпускателната системаС версията M35i X1 U11 се превръща в компактен SUV със спортен темперамент: B48, изведен до 300 к.с., задвижване на четирите колела и настройка от BMW...
- BMW X1 B48 F48: компактен SUV, който се чува, ръководство за изпускателната системаX1 F48 е компактният SUV на BMW: практичен, универсален, създаден както за града, така и за уикенд пътувания. Във версия B48, за годините от 2016 до...
- BMW i8 I12 / I15: хибридният спортен автомобил с три цилиндъра, ръководство за изпускателната системаС вратите си, отварящи се нагоре като крила, и силуета на концептуален автомобил BMW i8 I12 / I15 не прилича на никоя друга кола. Зад купето...
- BMW M760i / M760Li G12: Серия 7 с дванадесет цилиндъра, ръководство за изпускателната системаНа върха на Серия 7 G12 M760i съчетава комфорта на голяма лимузина с N74, битурбо V12 с 610 к.с. Малко са серийните автомобили, които все още...
- BMW M6 F06 / F12 / F13: да върнем гласа на V8 S63, ръководство за изпускателната системаGran Coupé F06, кабриолет F12 или купе F13: M6 от това поколение съчетава комфорта на голям GT и мощта на V8 biturbo с 560 к.с. На...
- BMW 650i N63 F12 / F13: битурбо V8 на Серия 6, ръководство за изпускателната системаКато купе F13 или като кабриолет F12, 650i е автомобил за дълги пътувания, който залага на спокойната мощ на битурбо V8. N63 предлага щедър въртящ момент...
- BMW M6 E63 / E64 V10: гран туризмо със състезателно сърце, ръководство за изпускателната системаM6 E63 е гран туризмо купе, което споделя с M5 от същата епоха изключителен двигател: атмосферен V10 с обем 5,0 литра и 507 к.с. Характерът му...
- BMW M5 G90 / G99: хибридният V8 проговаря, ръководство за изпускателната системаM5 G90 като седан и сестра ѝ G99 като комби Touring бележат повратна точка: битурбо V8 S68 работи тук заедно с електромотор, за да достигне общо...
- BMW 550i N63 F10 / F11: V8 битурбо без заглушаване, ръководство за изпускателната системаПод напълно сдържания силует на Серия 5 550i F10 крие V8 битурбо с 407 к.с. и 600 Nm. Един седан, който умело крие картите си, и двигател,...
- BMW 520i / 528i N20 F10 / F11: четирицилиндров двигател за разкриване, ръководство за изпускателната системаСерия 5 F10 е голям седан, създаден да гълта километри, а N20, с който са оборудвани 520i и 528i, го прави ефективен и приятен автомобил за...
- BMW M5 E60: да освободим V10 S85, ръководство за изпускателната системаM5 E60 е единственото BMW M5, задвижвано от атмосферен V10: 5,0 литра, 507 к.с. и над 8 000 об/мин. Двигател от такава класа заслужава нещо по-добро от...
- BMW 525i / 530i E60 / E61: песента на редовия шестцилиндров N52, ръководство за изпускателната система525i и 530i E60 съчетават големия седан на BMW с атмосферен редови шестцилиндров двигател, N52, чието удоволствие се ражда от набирането на обороти. Фабричната система, настроена...
- BMW M440i B58 G26: редовата шестица на Gran Coupé, ръководство за изпускателната системаM440i G26 съчетава изчистената линия на Серия 4 Gran Coupé, практичността на четирите врати и редови шестцилиндров турбодвигател B58, известен както с гъвкавостта, така и с...
- BMW 428i N20 F32 / F33 / F36: звукът, който Серия 4 заслужава, ръководство за изпускателната системаСерия 4 спечели с дизайна си: дълъг преден капак, нисък покрив, стабилна стойка. Като 428i, произвеждан от 2013 до 2016 г., той получава N20, четирицилиндров турбо...
- BMW 335i GT F34: редовият шестцилиндров на дългите пътувания, ръководство за изпускателната система335i GT F34 съчетава пространството на задна врата тип хечбек и удължената колесна база на Серия 3 Gran Turismo с редовия шестцилиндров турбо двигател с 306...
- BMW 320i / 330i GT F34: глас за Gran Turismo, ръководство за изпускателната системаСерия 3 GT F34 е замислена за пътуване: удължено междуосие, голям заден капак, просторно купе. И при 320i, и при 330i тя разчита на четирицилиндров турбо...
- Най-добрият ауспух с клапи за BMW 320i, 328i и 330i F30 / F31За BMW 320i, 328i или 330i F30, както и за Touring F31, най-добрата система с клапи е тази, която се изработва по вашия VIN и при...
- BMW 335i N55 E90 / E91 / E92 / E93: редови шестцилиндров с едно турбо, ръководство за изпускателната системаСедан E90, купе E92 или кабриолет E93: от 2010 до 2013 г. 335i получава N55, редови шестцилиндров двигател от 3,0 литра, който заменя двете си турбини...
- BMW 335i N54 E90 / E91 / E92 / E93: biturbo двигателят на тунинг специалистите, ръководство за изпускателната системаСедан, купе или кабриолет, 335i N54 бележи своето време с редови шестцилиндров biturbo двигател с типичната за BMW мекота, способен да тегли силно на всички обороти....
- Най-добрият ауспух с клапи за BMW 325i и 330i N52 E90 / E92За BMW 325i или 330i с двигател N52, E90, E91, E92 или E93, най-добрата система с клапи е тази, която се изработва по вашия VIN и...
- Най-добрият ауспух с клапи за BMW M3 E46За BMW M3 E46 най-добрата система с клапи е тази, която се изработва по вашия VIN и при която вие избирате звука, за да пее S54...
- BMW 230i B48 G42: малкото купе, което повишава тон, ръководство за изпускателната система230i G42 въплъщава новото поколение купе Серия 2: компактни размери, пъргаво шаси и 2,0-литров четирицилиндров турбо двигател, който тегли силно още от ниските обороти. Двигателят има...
- BMW 220i B48 F22 / F23: четирицилиндров двигател, който не се срамува от себе си, ръководство за изпускателната системаКупе или кабрио, 220i F22 / F23 следва рецептата, която прави малките BMW толкова привлекателни: двигател отпред, задно задвижване и пъргаво шаси. Във версията от 2016...
- BMW 220i N20 F22 / F23: малкият автомобил със задно задвижване проговаря, ръководство за изпускателната системаИ като купе, и като кабриолет BMW 220i остава един от редките компактни автомобили със задно задвижване. Турбо двигателят N20 със 184 к.с. му дава нужния...
- BMW 1M E82 N54: шестцилиндровият битурбо, който прави 1M такова, каквото е, ръководство за изпускателната системаПредлагано през 2011 и 2012 г., BMW 1M E82 е разширено купе Серия 1 с елементи на окачването и спирачки, взети от M3, и с редови...
- BMW 135i E82 / E88: шестцилиндров двигател в компактно купе, ръководство за изпускателната система135i E82 е от онези BMW, които запалянковците търсят: компактно купе Серия 1, задно задвижване и редови шестцилиндров турбодвигател с 306 к.с. и 400 Nm. Балансът...
- Bentley Flying Spur V8 ZG2: лимузина, която умее да ръмжи, ръководство за изпускателната системаFlying Spur е големият седан на Bentley, създаден да гълта километри в тишината на салон. Във версията V8 той разчита на битурбо двигател с обем 4,0...
- Bentley Continental Flying Spur W12: край на сдържаността, ръководство за изпускателната системаС битурбо W12 от 6,0 литра и 560 к.с. Continental Flying Spur, произвеждан от 2005 до 2012 г., съчетава изтънчеността на голямо Bentley с рядък за...
- Audi Q8 4M 55 TFSI V6: SUV купето, което се чува, ръководство за изпускателната системаQ8 55 TFSI залага на SUV купето: опънат силует, задвижване quattro и V6 3,0 турбо, който движи този голям автомобил без никакво усилие. Всичко в него...
- Audi Q5 8R: да проговори 2.0 TFSI, ръководство за изпускателната системаQ5 8R е SUV-ът на Audi, който се избира заради универсалността си: просторен, грижливо изработен, удобен за всякакви пътувания. Неговият 2.0 TFSI с 225 к.с. обаче...
- Audi S8 D3 седан V10 quattro: V10 излиза от сянката, ръководство за изпускателната системаAudi S8 D3 е голям луксозен седан с алуминиев корпус и задвижване quattro, който крие един от най-необичайните двигатели на марката: атмосферен V10 с обем 5,2...
- Audi S6 / S7 C8 V6: глас за битурбото, ръководство за изпускателната системаНезависимо дали става дума за S6 или за S7 Sportback, Audi C8, произведени от 2019 до 2025 г., крият под елегантността си битурбо V6 от 2,9...
- Audi A6 / A6 Avant C7 V6: V6 с компресор, който има какво да каже, ръководство за изпускателната системаAudi A6 / A6 Avant C7 3.0 TFSI крие под капака си V6 с компресор и 300 к.с., отзивчива и винаги налична механика, която подхожда на...
- Audi A5 / A5 Avant B10: глас за 2.0 TFSI, ръководство за изпускателната системаС A5 B10 Audi открива ново поколение на модела си и в тази версия го поверява на 2.0 TFSI, създаден за плавност. При толкова нов автомобил...
- Audi S5 B8 Coupé V8: песента на атмосферния 4.2, ръководство за изпускателната системаС атмосферния си V8 с 4,2 литра и задвижването quattro S5 B8 Coupé заема особено място сред купетата на Audi. Осем цилиндъра, отсечена реакция на газта,...
- Audi A4 / A4 Avant B8 V6: атмосферен шестцилиндров двигател, който чака да бъде събуден, ръководство за изпускателната системаЗад вида си на кротък седан Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI крие атмосферен V6 с 265 к.с., който обича високите обороти. Произвеждан от...
- Aston Martin Rapide S V12: четири врати, дванадесет цилиндъра, ръководство за изпускателната системаRapide S е елегантността на Aston Martin, разтеглена на четири врати, с атмосферен V12 с обем 6,0 литра под дългия капак. Бърз и изискан голям автомобил...
- Mercedes AMG GT Coupé C192: да събудим V8 M177, пълно ръководство за изпускателната системаВторото AMG GT промени всичко: задвижване на четирите колела в стандарта, купе 2+2, архитектура, споделена с SL R232. Непроменен остава V8 4.0 битурбо, сглобен на ръка,...
- Mercedes AMG GT 63 X290: V8 M177 без филтър, пълно ръководство за изпускателната системаЧетиривратен автомобил с 900 Nm, който ускорява от 0 до 100 km/h за 3,2 секунди: GT 63 S 4-Door има от семейния автомобил само силуета. Неговият...
- Mercedes AMG GT C190 / R190: да върнем гърма на V8 M178, пълно ръководство за изпускателната системаAMG GT C190 е автомобилът, който AMG е проектирала за себе си: V8 4.0 битурбо в предно-централно положение, скоростна кутия transaxle на задната ос, мазане със...
- Mercedes A45 S AMG W177: M139 без намордник, пълно ръководство за изпускателната система421 к.с. от сериен четирицилиндров двигател: M139 на A45 S все още държи титлата и се сглобява на ръка като V8 на AMG. Фабричната му система...
- Mercedes A45 AMG W176: да върнем гласа на M133, пълно ръководство за изпускателната системаКогато A45 AMG се появи, нито един сериен двулитров двигател в света не постигаше повече: 360 к.с. от 1 991 cm³, двигател, сглобен на ръка в Афалтербах....
Няма съответстваща статия.